導(dǎo)讀：車主指南整理了及時關(guān)注汽車空濾保養(yǎng)的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

　　轎車而言，更換“三濾”要視車子的使用、保養(yǎng)以及機油的質(zhì)量等級等情況而定，如果車常年在小加油站加油，跑鄉(xiāng)村土路、在山間丘陵長途行駛，空濾2000—3000公里就應(yīng)該清洗灰塵或更換。如果車況保養(yǎng)良好，在城市里開的話，1—2萬公里換一次空濾也沒問題。汽車空濾相當(dāng)于人的鼻子，是空氣進入發(fā)動機要經(jīng)過的第一道關(guān)卡，通過濾紙的阻擋作用來過濾空氣的。當(dāng)灰塵把濾紙表面的孔隙堵住，就會造成堵塞，從而直接影響到汽車的發(fā)動機，發(fā)生難以想象的后果。因為空濾直接和外界接觸，所以很容易發(fā)生堵塞，這時發(fā)動機會有加速無力以及怠速不穩(wěn)等癥狀，空氣濾清器的正常工作可以避免發(fā)動機過早的磨損和保持最佳的工作狀態(tài)。

　　大氣中含有三種密度不同的基本顆粒污染物，那就是灰塵、殘渣和碳粒。開放式的高速公路上灰塵含量較低，但汽車排放物集中，以致空氣中碳粒的含量明顯偏高，因此要加強對空濾的檢查。而在灰塵濃度較大的區(qū)域如工地、風(fēng)沙區(qū)域，空氣濾清器的檢驗和更換頻率要更高一些。另外現(xiàn)在汽車空濾多數(shù)是紙做的，當(dāng)空濾受潮后，進氣受阻，使車輛變得加速無力，更嚴(yán)重的是當(dāng)水吸進發(fā)動機內(nèi)部進入汽缸中時，由于水是不可壓縮的，會造成發(fā)動機內(nèi)部運動機件嚴(yán)重受損，甚至發(fā)動機報廢。 　　很多修理廠的技師，經(jīng)常用高壓風(fēng)吹濾芯。其實吹的方向是很有講究的，如果從空濾里面往外面吹，那么空濾的雜質(zhì)順風(fēng)吹進發(fā)動機，不但沒有排除隱患，反而適得其反。這時應(yīng)該從外面向里面吹，這樣才能保護空濾，去掉雜質(zhì)。 　　以上所說的也許很少有人注意到過，但汽車部件一旦發(fā)生問題，其最嚴(yán)重的結(jié)果便是威脅出行安全，那么我們寧可在平時多花點心思在這些小的部件上，也不要因為這些小的部件而影響了汽車的主動力部件。愛車重在保養(yǎng)，對于一名愛車人來說，換季時節(jié)首要想到的是換季保養(yǎng)。經(jīng)過了一夏的“奔波”，也應(yīng)該給它做個秋季保養(yǎng)了。