導讀：車主指南整理了汽車保養(yǎng)周期一般是多久？的相關知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

汽車保養(yǎng)的周期一般是多久？我們都知道，為了更好地駕馭車子，保證車子各方面的性能，汽車都要定期保養(yǎng)。通常大多數部件系統(tǒng)都有自己的保養(yǎng)周期，但是由于品牌、車系、車子情況等不同，汽車保養(yǎng)的周期也是各有差異。

不同品牌保養(yǎng)周期不同

在汽車保養(yǎng)中，不少人會有這樣的疑問：為什么不同品牌的車輛有著不同的保養(yǎng)周期，有的甚至相差幾倍，另外，首保的里程也大不相同呢？汽車的保養(yǎng)周期是否有統(tǒng)一的規(guī)定？

一般來說，日本車的保養(yǎng)里程是5000公里，德國車一般為7500公里，法國車還有10000公里和15000公里的。其中，上海通用、北京現代、一汽馬自達、東風日產、東風本田等廠商車型，均為每5000公里或3個月做一次常規(guī)保養(yǎng)，更換機油和機濾；上海大眾的全部品牌和車型的保養(yǎng)周期為每7500公里或6個月；東風標致的保養(yǎng)里程則是每15000公里做一次常規(guī)保養(yǎng)。

據了解，之所以不同車系和品牌的保養(yǎng)周期大不相同，是由不同車輛的具體技術情況存在差異造成的。不同品牌的車輛配有不同設計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質較好、精密度較高，磨損就會相對小一些；而有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。

保養(yǎng)周期說明書說了算

張先生是某進口車車主，去4s店做保養(yǎng)，4s店告知應該5000公里保養(yǎng)一次，而隨車的用戶手冊上卻寫著15000公里保養(yǎng)一次，為什么要提前保養(yǎng)呢？4s店給予的回答是，國內的道路與油品同歐美相比有一定差距，建議他每隔5000公里就進行一次保養(yǎng)。記者調查發(fā)現，這種縮短保養(yǎng)周期的現象，不僅在一些進口品牌存在，同時也在國內很多合資品牌中存在。

某品牌4s店的售后經理表示，廠家在用戶手冊上寫的保養(yǎng)周期是出于最佳經濟性的考慮，7500公里是底線。國內不僅汽油、機油質量沒有國外好，并且空氣質量也無法達標，因此，機油和三濾的更換周期必須縮短。

中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光表示，車輛的保養(yǎng)周期都是主機廠依據發(fā)動機的設計并經長期測試后各自制定的，是建立在一定的理論基礎之上，是科學的。因此，在新車交接時，經銷商有責任和義務向消費者講解說明書，并定期培訓或以其他形式普及汽車保養(yǎng)知識。但以贏利為目的，“忽悠”消費者頻繁保養(yǎng)的做法顯然是不可取的。