導(dǎo)讀：車主指南整理了制動(dòng)系統(tǒng)自檢怎么做的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

1.檢查制動(dòng)液?
汽車制動(dòng)系統(tǒng)自檢的第一步是，檢查汽車制動(dòng)液的液量。要確保制動(dòng)液的儲(chǔ)液量在儲(chǔ)液罐的上下刻線之間。如果缺少制動(dòng)液，應(yīng)添加同種、同品牌型號(hào)的制動(dòng)液，不可添加其他種類的制動(dòng)液或酒精代用品。

2.檢查制動(dòng)踏板?
汽車制動(dòng)踏板的檢查是通過(guò)眼睛和”腳感”共同判斷，所謂的制動(dòng)踏板”腳感”，就是通過(guò)駕駛員的腳來(lái)判斷制動(dòng)踏板的行程與力度等。具體操作如下所示:

是否有制動(dòng)?
踩下制動(dòng)踏板，如果發(fā)現(xiàn)踏板踩下去軟綿綿的，沒(méi)有明顯的阻力，則說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)有故障應(yīng)進(jìn)行修理

制動(dòng)踏板的高度:
正常的制動(dòng)踏板高度，是保證制動(dòng)踏板踩到底時(shí)，制動(dòng)踏板與駕駛室地板之間還有一定的距離，而且該距離應(yīng)符合車型的要求。

自由行程的判斷:

測(cè)量時(shí)在制動(dòng)踏板與駕駛室底板之間立一直尺，測(cè)量時(shí)在制動(dòng)踏板與駕駛室底板之間立一直尺，用手向下按制動(dòng)踏板至有阻力時(shí)，記下直尺讀數(shù)。然后放松踏板，再看直尺讀數(shù)。兩次讀數(shù)之差即為踏板自由行程。液壓制動(dòng)的踏板自由行程一般在15-20mm，在調(diào)整時(shí)應(yīng)按車型規(guī)定的數(shù)值進(jìn)行調(diào)整。

制動(dòng)管內(nèi)是否有空氣?

反復(fù)踩下制動(dòng)踏板，觀察每次踏板的恢復(fù)程度，如果踏板恢復(fù)的程度有區(qū)別，則說(shuō)明制動(dòng)管里有空氣，車主要及時(shí)到專業(yè)維修店里排除制動(dòng)液壓管路中的空氣。

3.制動(dòng)液是否泄漏?

首先，在汽車停止?fàn)顟B(tài)下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，踩下制動(dòng)踏板，如果制動(dòng)踏板反應(yīng)正常，則說(shuō)明制動(dòng)管道系統(tǒng)正常。在正常的情況下，接著檢查制動(dòng)系統(tǒng)的接口處，查看是否有松動(dòng)。從而確保制動(dòng)系統(tǒng)不存在松動(dòng)、漏油和漏氣等問(wèn)題。

4.制動(dòng)是否跑偏??
首先，找個(gè)無(wú)人的地方測(cè)試一下急剎車，如果踩下急剎車后，汽車一邊車輪在地面上拖痕短而輕的話，則說(shuō)明汽車制動(dòng)跑偏。如果，其中一個(gè)車輪沒(méi)有剎車印的話，則說(shuō)明這個(gè)車輪制動(dòng)失靈。

5.制動(dòng)盤是否過(guò)期?

車主要注意自己制動(dòng)盤的使用時(shí)間，在磨損到一定程度時(shí)一定要更換。一般情況下，制動(dòng)盤的壽命是5萬(wàn)km，制動(dòng)蹄片的壽命在3萬(wàn)km左右，但是具體情況還要看車主的使用情況，最好是每1萬(wàn)km檢查一次。

影響汽車制動(dòng)系統(tǒng)的原因有很多，其中最常見(jiàn)的影響是輪胎磨損。不規(guī)則的輪胎磨損是造成汽車制動(dòng)跑偏的常見(jiàn)原因。因此，為了自己和別人的安全，一定要定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)