2020性價(jià)比最高的踏板摩托車有以下幾款；1、雅馬哈TMAX560作為有這20年歷史的TMAX車型，是當(dāng)年世界上第一款把發(fā)動(dòng)機(jī)和后搖臂分離的車款，發(fā)動(dòng)機(jī)藏在車架之中，不隨著搖臂上下改變重心。2020款的TMAX還是會(huì)有兩個(gè)型號(hào)，但不是之前的DX和SX，而是改為了標(biāo)準(zhǔn)版和TMAX TECH MAX版，車身在線條上也比之前更兇狠，而Tech MAX的性能和配置則更上一次。動(dòng)力上雙缸的發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑從68mm提升到70mm，行程不變，但由此提升了1.6馬力的動(dòng)力，排放符合歐五標(biāo)準(zhǔn)，作為一款大踏板，它的油耗是百公里4.8L。。》》查看全部《《
無(wú)趣59 回答：2022-11-28 21:31:31
是YAMAHA。2012年YZF-R1追加來(lái)自MgoGP賽車技術(shù)的七段式可調(diào)尾輪牽引力控制系統(tǒng)。這套頂尖TC(traction control)在介入時(shí)。車手不會(huì)感到有任何不自然或干預(yù)感。除了增加安全性之外，YZF-R1這套TCS也可以減輕尾胎空轉(zhuǎn)打滑的機(jī)會(huì)，從而減慢耗損速度。全新ECU設(shè)定：行車模組經(jīng)過(guò)重新調(diào)較，提升引擎在低中轉(zhuǎn)的加速表現(xiàn)。配合原本已經(jīng)有的3段式D-Mode動(dòng)力模式，意味著騎士在不同動(dòng)力模式中可以調(diào)較不同traction control，總共有21種變化設(shè)定。。》》查看全部《《
天亮之前換馬子
回答：2022-11-28 22:05:29
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