這跟你的耗油量是有關(guān)系的，因?yàn)槟隳ν熊?chē)如果是比較穩(wěn)重，也是比較大體積的，肯定就耗油會(huì)高一些，如果是很輕便的，相對(duì)來(lái)講耗油量就會(huì)低，和汽車(chē)也是一樣的道理。。

摩托車(chē)費(fèi)油的原因如下。1、速度，一般來(lái)說(shuō)40-50公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速3500-4200最省油，速度過(guò)低或過(guò)高耗油就大，低于25公里或高于75公里油耗。2、騎行習(xí)慣，如果喜歡猛加油門(mén)或拼起步速度的，耗油大增，勻速行駛省油，變速行駛耗油，加油門(mén)時(shí)要慢慢加，不要用力加大油門(mén)后又回油門(mén)，這樣費(fèi)油。3、路況，坡多彎多耗油，紅綠燈多耗油，路不好耗油，平直的柏油路最省油。4、車(chē)況： （1）發(fā)動(dòng)機(jī)： A 剛過(guò)磨合的新車(chē)最省油，老舊的車(chē)，如果活塞磨損越大，越費(fèi)油 B 小鏈機(jī)比頂桿機(jī)省油 。。》》查看全部《《

你可以換冬季機(jī)油，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)阻力沒(méi)有那么大，冬季機(jī)油會(huì)變濃，因此很多車(chē)會(huì)在冬季上手術(shù)臺(tái)的。

摩托車(chē)油耗大原因檢測(cè)方法與解決方法： 1、駕駛前①檢查輪胎氣壓是否合適。氣壓不足會(huì)感覺(jué)行車(chē)無(wú)力，增加油耗過(guò)高；②檢查剎車(chē)是否過(guò)緊。若剎車(chē)自由間隙過(guò)小，也會(huì)增加行車(chē)阻力，增加油耗；③進(jìn)排氣口是否有異物堵塞； ④注意觀察正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣管的廢氣顏色，如遇冒黑煙，則說(shuō)明混合氣過(guò)濃。 2、駕駛中 ①起步時(shí)，盡可能平滑起步，減少離合打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速度相適應(yīng)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)低車(chē)速、長(zhǎng)時(shí)間行駛； ②在確保安全情況下，盡可能行駛在經(jīng)濟(jì)速度內(nèi)，速度過(guò)低，油 耗會(huì)增加，不能發(fā)揮機(jī)器性能；速度過(guò)高，會(huì)加大迎風(fēng)的阻力，油耗也會(huì)增加； ③正確的省油駕駛是用油門(mén)控制速度高低，適時(shí)增減檔，避免經(jīng)常制動(dòng)，增加油耗； 3、停車(chē)前①若行駛距離過(guò)長(zhǎng)，機(jī)器會(huì)過(guò)熱，盡可能在停車(chē)前慢速行駛1—2公里，冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，減少機(jī)器磨損，也減少油耗； ②檢查油箱、開(kāi)關(guān)和化油器油管有無(wú)滲漏，并關(guān)閉油箱開(kāi)關(guān)。

一到冬天，很多車(chē)主就發(fā)現(xiàn)，車(chē)子還是一樣的開(kāi)，但是油耗卻高了。很多老司機(jī)都習(xí)以為常，而有些新手司機(jī)則有點(diǎn)慌，擔(dān)心車(chē)子出了什么問(wèn)題。實(shí)際上，汽車(chē)和我們?nèi)艘粯樱才吕?，雖然不至于凍壞，但對(duì)油耗有一些影響。。

會(huì)稍稍高一點(diǎn)，及時(shí)更換冬天用的機(jī)油。

空濾堵塞造成進(jìn)氣不暢，造成氣缸被迫吸入更多的汽油，有的是化油器調(diào)整維護(hù)不當(dāng)，混合比過(guò)濃，主量孔油針位置過(guò)高，油平面位置過(guò)高，離合器片磨損彈簧老化造成的打滑，剎車(chē)過(guò)緊，氣缸和氣門(mén)磨損造成氣缸壓力下降，輪胎氣壓不足，經(jīng)常的低速行始和路況不好造成的反復(fù)加減油門(mén)反復(fù)的剎車(chē)，。