優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單，可靠性不錯。缺點：配置低。后來臺灣的光陽也仿制了這款發(fā)動機(jī)，用在了豪邁125這款車上面，名字改成了GY6，這么一說你肯定就明白了，所以很多人說NSC發(fā)動機(jī)就是GY6的改進(jìn)版，這種說法有一定道理，兩者之間確實有一定淵源，但是順序不對。GY6發(fā)動機(jī)是仿制CH125，而NSC發(fā)動機(jī)也是來源于CH125，NSC與GY6并無傳承關(guān)系。由此可見，NSC發(fā)動機(jī)還是有點年頭的。CH125這款發(fā)動機(jī)進(jìn)加入了不少新技術(shù)，例如偏置氣缸，滾針式搖臂，重新設(shè)計了燃燒室形狀，并且對發(fā)動機(jī)重量尤其是運轉(zhuǎn)部件進(jìn)行了減重，使得這款發(fā)動機(jī)的運行品質(zhì)有了很大提升，油耗和噪音大為減小，震動控制得也不錯，最后再加上本田獨家秘方——PGM-Fi的電噴系統(tǒng)，NSC發(fā)動機(jī)就這么新鮮出爐了。