摩托車電啟動的線路其實非常簡單，一個是大電流回路，從電瓶正極樁頭接繼電器輸入樁，然后繼電器輸出樁接啟動電機的正極。啟動電機的外殼搭鐵，再從車架回電瓶負極。當繼電器兩個樁（輸入和輸出）接通后，電流從正極經(jīng)過繼電器到啟動電機再從車架回路。然后是控制電路，電流從正極經(jīng)過保險絲進點火開關(guān)（就是鑰匙那里），然后從點火開關(guān)出來后有兩種典型電路，一種是直接進繼電器，再從繼電器出來到右手把按鈕。按鈕那里是按下接地的，這樣電流就從車架回流到電瓶行成回路，繼電器吸合啟動機轉(zhuǎn)動。。》》查看全部《《

摩托車鑰匙掉了怎么接線啟動操作如下：1、首先，擰下?lián)醢宓乃念w螺釘。2、用手輕輕拍打大板，使其與汽車分離。3、拆卸前面板后，找到電動門鎖及其插頭。4、拔出電動門鎖的插頭。5、找到紅線和黑線。 使用雙絞線將一端連接到黑色電線，另一端連接到紅色電線（將電線連接得更好一點）。6、現(xiàn)在您可以啟動摩托車了。 切記不要插入插頭。。

1、發(fā)動機的五條線，黑線是磁電機定子點火線圈的，接入點火器兩根插頭的插座，藍/白和綠/白是定子觸發(fā)線圈的，接入點火器四根插入的插 座，紅（應(yīng)該是粉紅）和黃是照明線圈的，接入整流器。2、點火器的兩組插頭，兩條線的那組，一條是接磁電機點火線圈的（即黑/紅線），另一條是接點火開關(guān)的熄火線，多為黑/白線，它對地搭鐵，當關(guān)閉鑰匙時，它與黑/紅線接通來短路熄火。四組插線的那一端，除兩條是接磁電機觸發(fā)線圈的藍/白和綠/白外，另一條是接高壓包的（多為黑/黃線），另一條是接地搭換線，多為綠線。。》》查看全部《《

車把里面拆開，喇叭開關(guān)上或者燈開關(guān)上都+12V，適用于小功率取電比如2A車載充電器，中功率取電要從鑰匙鎖下方找到哪根是擰開鑰匙才會有電的線，大功率取電直接從保鮮盒里接線，不建議在摩托上大功率取電。

摩托車沒鑰匙的接線與啟動操作如下：1、首先把擋板的四顆螺絲扭出來。2、用手輕輕拍一下大板，使之與車分離。3、把前大板拆開后找到電門鎖和它的插頭。4、把電門鎖的插頭拔出來5、找到紅色和黑色兩根線。用一根導(dǎo)線的一端與黑色線相連，另一端與紅色線相連(要把線連接好一點)。6、到這里就可以啟動摩托車了。記住插頭不要插上去。擴展資料：摩托車發(fā)動機的工作原理：1.進氣：此時進氣門打開，活塞下行，汽油和空氣的混合氣被吸進氣缸內(nèi)。2.壓縮：此時進氣門和排氣門同時關(guān)閉，活塞上行，混合氣被壓縮。。》》查看全部《《

摩托車的電起動線路，基本上就是由電起動開關(guān)、起動繼電器、起動電機、電瓶等組成。電起動開關(guān)的兩條線，一條接起動繼電器，另一條看該車是正起動還是負起動，來決定接電源還是接搭鐵，起動繼電器的兩條粗線分別接電瓶正極和起動電機，兩條細線一條接電起動開關(guān)，另一條也是看起動方式是正起動還是負起動，來確定接電源還是搭鐵。起動電機的接線接起動繼電器，另一條線接搭鐵，也有很多起動電機是直接用外殼搭鐵。這就是基本的摩托車電起動電路了。。

1、摩托車沒鑰匙可以用接線啟動方法是紅線和黑線接在一起啟動的。 2、找到點火器的線，一根紅的一根黑色的，紅色為正，黑色是負。 3、把兩個線頭對碰。 4、然后摩托車就可以打火啟動。 5、另外，傳統(tǒng)摩托車的點火系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同著車的方法也不同，對于交流點火系統(tǒng)來說非常容易只要你將點火器上的那一根黑白線暫時拆開車輛就可以再次啟動。。

      摩托車鑰匙掉了可以通過短暫的應(yīng)急方式，進行啟動摩托車：      1、同樣打開龍頭順著點火系統(tǒng)往里看，會發(fā)現(xiàn)有一根黑白線，只要這根線暫時剪斷，車輛也是可以啟動的。      2、線路連接，打開龍頭順著點火往下看，會發(fā)現(xiàn)一根黑線和紅線，纏起來連接住，摩托車就可以啟動了，這是直流點火系統(tǒng)。。》》查看全部《《