不怎么樣。我買的光陽(yáng)彎道情人150的.用了不到一年就有問(wèn)題了，提速打滑現(xiàn)象嚴(yán)重，等紅燈起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)都6000轉(zhuǎn)了，車速才30碼，耗油量大不建議大家買。。

真正的光陽(yáng)摩托質(zhì)量很好，目前大陸地區(qū)賣的沒(méi)有100的了，而且現(xiàn)在的光陽(yáng)在大陸都是江蘇常州光陽(yáng)生產(chǎn)的，江門產(chǎn)的是假的，不要上當(dāng)。。

看你是要臺(tái)灣光陽(yáng)還是常州光陽(yáng)了。常光這五年的質(zhì)量比原來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量下滑得比較多，畢竟原來(lái)一萬(wàn)好幾的價(jià)錢被打壓到幾千塊錢，賣一萬(wàn)五以上的時(shí)候其主要部件還是從臺(tái)灣進(jìn)的，常州組裝?，F(xiàn)在跌價(jià)后的產(chǎn)品質(zhì)量基本和其它一線廠商相當(dāng)，其主要部件是從國(guó)內(nèi)采購(gòu)的，不過(guò)其管理和質(zhì)量控制還是很嚴(yán)的，畢竟是臺(tái)灣合資企業(yè)。臺(tái)灣光陽(yáng)的質(zhì)量相當(dāng)過(guò)硬，某種程度上要超過(guò)它的前輩日本本田，正常行駛和維護(hù)的話開(kāi)十年或者十萬(wàn)公里不大修是很普遍的?，F(xiàn)在常州光陽(yáng)可以直接代理臺(tái)灣光陽(yáng)的250踏板，不過(guò)和國(guó)外的價(jià)錢基本接軌，要超過(guò)3萬(wàn)人民幣。。》》查看全部《《

光陽(yáng)摩托在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性上的表現(xiàn)可以迅速跳過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)，而在動(dòng)力表現(xiàn)上并不會(huì)有多大的差異光陽(yáng)摩托單缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)還算不錯(cuò)，但因?yàn)檐圀w過(guò)大所以實(shí)際的騎行中動(dòng)力表現(xiàn)并不是非常出色，但能夠基本滿足單人騎行的需求。光陽(yáng)車主要是在踏板方面比較有優(yōu)勢(shì)，其總體質(zhì)量性能水平與國(guó)內(nèi)的日系合資品牌差不多，其他的跨騎和彎梁產(chǎn)品要稍差一點(diǎn)。。

光陽(yáng)萊克150踏板摩托車質(zhì)量挺不錯(cuò)的。光陽(yáng)萊克150踏板摩托車是寶島臺(tái)灣最大摩企光陽(yáng)推出的踏板車，價(jià)格是18800。外觀是帶有明顯歐式復(fù)古風(fēng)格的特點(diǎn)，繼承了同門兄弟Like180的風(fēng)格，但是在運(yùn)動(dòng)能力上要明顯強(qiáng)于后者，你甚至可以把它看做后者的運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)版。發(fā)動(dòng)機(jī)是大名鼎鼎的戰(zhàn)斧發(fā)動(dòng)機(jī)，風(fēng)冷單缸4氣門，最大功率達(dá)到了9、8KW，最大扭矩達(dá)到了12、0NM，這個(gè)數(shù)據(jù)甚至超過(guò)了不少同排量的跨騎車型，動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，實(shí)際駕駛當(dāng)中也驗(yàn)證了這一點(diǎn)，起步階段就非常有力，并且這種感覺(jué)一直持續(xù)到高速，絲毫沒(méi)有后繼乏力的感覺(jué)，極速可以達(dá)到接近110KM/小時(shí)，作為一款150CC級(jí)別的踏板車，實(shí)力不凡。

珠峰早就和光陽(yáng)沒(méi)有關(guān)系了，只是上世紀(jì)九十年代時(shí)有過(guò)珠峰光陽(yáng)?，F(xiàn)在的珠峰就是珠峰，一個(gè)三線雜牌，與光陽(yáng)沒(méi)有關(guān)系，它的摩托車質(zhì)量性能也都不怎么樣，與其他雜牌車都差不多，現(xiàn)在還說(shuō)珠峰光陽(yáng)就是騙人了，現(xiàn)在合資的光陽(yáng)只有常州光陽(yáng)這一個(gè)了。。