不要用內(nèi)循環(huán)

一般有汽油味大多是碳罐的問題，里面的碳顆粒飽和了或失效了，使油箱里的燃油蒸汽通向大氣然后被風(fēng)機吸進駕駛室，這是就得換碳罐了還有好多人把發(fā)動機通氣管拔掉，因為它老是向外排帶油的水，這樣也能聞到一種近似汽油的味道。如果開外循環(huán)有味道，有可能是外部或者排煙管出氣味被吸了進去，如果開內(nèi)循環(huán)，則有可能是外循環(huán)關(guān)閉不嚴，如果只開內(nèi)循環(huán)不應(yīng)該有汽油味，否則你就該去修理店檢查了；一般來講開外循環(huán)，如果行起車來也不應(yīng)該有汽油味，如果有也應(yīng)該仔細去檢查，這不是個小問題。車內(nèi)汽油味大需要重點檢查油管接頭、噴油器密封圈和碳管電磁閥這些部件，首先檢查一下燃油分配管的接頭是否有印油的跡象，如果接頭發(fā)現(xiàn)油跡，建議您更換一個卡箍，可能是卡箍失去了作用所以導(dǎo)致了接頭印油。其次，每個噴油器上面都有一個密封圈，對于使用年限較長的車輛來說，噴油器密封圈可能會密封不良。再有就是碳管電磁閥或是碳管的故障，電磁閥工作不良或是碳罐使用年限過長都會造成車內(nèi)出現(xiàn)汽油味，重點檢查這三個方面。這些配件在汽配城的價格很便宜，噴油器密封圈價格幾十元，電磁閥和碳罐價格不會超過200元。注意事項：開暖風(fēng)之前要讓水溫升上來。在準(zhǔn)備開暖風(fēng)時，水溫沒有上升先不要開，否則只是吹冷風(fēng)。如果使用壓縮機就不劃算了。首次使用暖風(fēng)要開窗通風(fēng)。如果是換季首次使用暖風(fēng)，當(dāng)打開暖風(fēng)后，不要緊閉車窗，應(yīng)該開一點窗戶，讓暖風(fēng)吹出的灰塵等氣味跑出車外，否則對人體健康不利的。開暖風(fēng)盡量使用外循環(huán)。當(dāng)使用暖風(fēng)時，很多人覺得內(nèi)循環(huán)車里更暖和，其實這樣不好，內(nèi)循環(huán)時，車里空氣不流通，一旦有車尾氣進入車里就會對人體有害。開暖風(fēng)前關(guān)閉壓縮機。為了避免開暖風(fēng)使用空調(diào)，應(yīng)該關(guān)閉壓縮機，以保證使用的水箱熱風(fēng)。這樣基本不會燒油了。

開暖風(fēng)有汽油味可能是發(fā)動機艙里的碳罐出故障了導(dǎo)致。碳罐里面的碳顆粒飽和或失效了，會導(dǎo)致油箱里的燃油蒸汽通向大氣，再被風(fēng)機吸進駕駛室，就會有汽油味。也可能是其他管路滲漏了導(dǎo)致，最好是及時到維修廠對油管接頭、噴油器密封圈和碳管電磁閥這些部件進行檢查。擴展資料：
汽車開暖風(fēng)注意事項：
循環(huán)模式的選擇
開暖風(fēng)的過程有兩個關(guān)鍵點，一個是快速提升溫度，第二個是保持空氣流通。一開始我們要用內(nèi)循環(huán)的方式去提升車內(nèi)溫度，如果這時打開內(nèi)外循環(huán)，就容易使得溫度提升慢，因此，最好的方式應(yīng)當(dāng)是先采用內(nèi)循環(huán)的方式去提升車內(nèi)溫度，然后再利用內(nèi)外循環(huán)模式保持車內(nèi)空氣流通，這樣暖氣使用就比較合理了。開暖風(fēng)的時機
前面已經(jīng)講到，開暖風(fēng)的時候，不能車子剛啟動就開暖風(fēng)，不然會增加油耗，因為發(fā)動機需要提前供熱做功?？墒?，如果拋開油耗來講，車子剛啟動的時候如果開暖風(fēng)不好的原因是車子剛啟動還處于低溫狀態(tài)，這個時候如果開暖風(fēng)就會使得車子暖風(fēng)口所出的風(fēng)涼颼颼的，這樣不僅沒有暖氣，還會給自己帶來涼風(fēng)，待在出風(fēng)口的人就容易感冒著涼。參考資料來源：百度百科-汽車暖風(fēng)系統(tǒng)

一般有汽復(fù)油味大多是碳罐制的問題，里面的碳顆粒飽和了或失效了，使油箱里的燃油蒸汽通向大氣，然后被風(fēng)機吸進駕駛室，這是就得換碳罐了。熱源來自發(fā)動機冷卻液。空調(diào)濾芯太臟，定期清潔和檢查是完全可以杜絕異味的發(fā)生?？照{(diào)管道和蒸發(fā)器霉菌產(chǎn)生導(dǎo)致，這種維修起來也比較麻煩和維修費用比較高。前兩種情況都比較簡單也比較容易檢查到。汽車空調(diào)除臭方法：
停車前關(guān)掉空調(diào)，打開自然空氣，保持空氣相對干燥，防止使用空調(diào)造成空調(diào)系統(tǒng)發(fā)霉。這種濕氣暴露是空調(diào)風(fēng)管和空調(diào)濾芯制冷后由于風(fēng)管與車輛外部的溫差而在空調(diào)風(fēng)管和空調(diào)濾芯內(nèi)產(chǎn)生冷凝水造成的。