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汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由什么組成?汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要由哪些東西組成?

mucany001
提問:2022-05-15 17:19:43

最佳答案

由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。1、制冷系統(tǒng)
制冷機的制冷原理壓縮機的作用是將低壓蒸汽壓縮成高壓蒸汽,使蒸汽體積減小,壓力增大。壓縮機從蒸發(fā)器中吸出壓力較低的工質(zhì)蒸汽,壓力升高后送入冷凝器。它在冷凝器中凝結(jié)成高壓液體。經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后,變成低壓液體。之后,它被送入蒸發(fā)器,蒸發(fā)器吸收熱量并蒸發(fā)成低壓蒸汽,再送入壓縮機的入口,從而完成制冷循環(huán)。2、供暖系統(tǒng)
供暖系統(tǒng)的基本工作原理:低溫熱介質(zhì)在熱源中加熱,吸收熱量后變成高溫熱介質(zhì)(高溫水或蒸汽),通過輸送管道輸送到室內(nèi),通過散熱釋放熱量提高室內(nèi)溫度的設備;散熱后,溫度降低,它變成低溫熱介質(zhì)(低溫水),然后返回室內(nèi)。接收管返回熱源循環(huán)使用。這樣,熱量就不斷地從熱源循環(huán)到室內(nèi),補充室內(nèi)熱損失,從而保持一定的室內(nèi)溫度。3、通風
采用自然或機械方法使風沒有阻礙,可以穿過,到達房間或密封的環(huán)境內(nèi),以造成衛(wèi)生、安全等適宜空氣環(huán)境的技術。4、空氣凈化裝置
空氣凈化裝置可以對被污染的空氣進行除雜,凈化等的處理工作。5、控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)是指由控制主體、控制客體和控制媒體組成的具有自身目標和功能的管理系統(tǒng)。參考資料來源:百度百科-制冷系統(tǒng)
參考資料來源:百度百科-供暖系統(tǒng)
參考資料來源:百度百科-空氣凈化裝置
參考資料來源:百度百科-控制系統(tǒng)
參考資料來源:百度百科-通風
參考資料來源:百度百科-汽車空調(diào)系統(tǒng)

fullwinner 回答:2022-05-16 14:47:14

其他回答

由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。

堅強的小鳥8750 回答:2022-05-16 01:41:57

汽車空調(diào)一般主要由空調(diào)壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。組成:
現(xiàn)代空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。汽車空調(diào)控制器,屬于一種汽車空調(diào)設備的控制裝置。調(diào)節(jié)汽車空調(diào)系統(tǒng),具有制冷通風換氣、除霜功能,所有設備安裝牢固,控制裝置和操縱機構(gòu)轉(zhuǎn)動靈活,操作自如,性能安全可靠。汽車空調(diào)系統(tǒng)類型:
1、按驅(qū)動方式分為:獨立式(專用一臺發(fā)動機驅(qū)動壓縮機,制冷量大,工作穩(wěn)定,但成本高,體積及重量大,多用于大、中型客車)和非獨立式(空調(diào)壓縮機由汽車發(fā)動機驅(qū)動,制冷性能受發(fā)動機工作影響較大,穩(wěn)定性差,多用于小型客車和轎車)。2、按空調(diào)性能分為:單一功能型(將制冷、供暖、通風系統(tǒng)各自安裝、單獨操作,互不干涉,多用于大型客車和載貨汽車上)和冷暖一體式(制冷、供暖、通風共用鼓風機和風道,在同一控制板上進行控制,工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調(diào)溫式。轎車多用混合調(diào)溫式)。以上內(nèi)容參考:百度百科-汽車空調(diào)系統(tǒng)

像風一樣自由666 回答:2022-05-15 17:57:19

汽車空調(diào)系統(tǒng)有制冷系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)、通風系統(tǒng)和控制系統(tǒng)四個子系統(tǒng)。汽車空氣調(diào)節(jié)裝置簡稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)

banjin2046 回答:2022-05-16 06:33:24

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要由壓縮機,蒸發(fā)箱,膨脹閥,冷凝器等組成。希望對您有用。

Lei5211 回答:2022-05-16 00:49:13

1.空調(diào)系統(tǒng)的組成:
空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、干燥儲液器及管路等組成。2.制冷原理:
1)用戶按操作程序啟動汽車空調(diào)系統(tǒng)之后,壓縮機在發(fā)動機帶動下開始工作,驅(qū)使制冷劑(R134a,一種環(huán)保型制冷劑,不會破壞臭氧層、無毒性、無刺激、不燃燒、無腐蝕性)在密封的空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)流動,壓縮機將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體后排出壓縮機。2)高溫高壓制冷劑氣體經(jīng)管路流入冷凝器后,在冷凝器內(nèi)散熱、降溫,冷凝成高溫高壓的液態(tài)制冷劑流出。3)高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)管路進入干燥儲液器內(nèi),經(jīng)過干燥、過濾后流進膨脹閥。4)高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)膨脹閥節(jié)流,狀態(tài)發(fā)生急劇變化,變成低溫低壓的液態(tài)制冷劑。5)低溫低壓液態(tài)制冷劑立即進入蒸發(fā)器內(nèi),在蒸發(fā)器內(nèi)吸收流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣熱量,使空氣溫度降低,吹出冷風,產(chǎn)生制冷效果,制冷劑本身因吸收了熱量而蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)制冷劑。6)低溫低壓的氣態(tài)制冷劑經(jīng)管路被壓縮機吸入,進行壓縮,進入下一個循環(huán),只要壓縮機連續(xù)工作,制冷劑就在空調(diào)系統(tǒng)中連續(xù)循環(huán),產(chǎn)生制冷效果;壓縮機停止工作,空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑隨之停止流動,不產(chǎn)生制冷效果。擴展資料汽車空調(diào)系統(tǒng)是實現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境,降低駕駛員的疲勞強度,提高行車安全??照{(diào)裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。清洗汽車空調(diào):
正常情況下,車子空調(diào)的進風口有花粉濾芯器,功能是阻止車子空調(diào)外循環(huán)時外部灰塵進入。清洗空調(diào)的時候,要把花粉濾芯器摘下,把空調(diào)泡沫清洗劑從進風口射進去,同時要關緊空調(diào)的出風口,避免泡沫清洗劑從出風口流出來。這兩步做好以后,把車發(fā)動,打開空調(diào),讓泡沫清洗劑在空調(diào)系統(tǒng)里進行內(nèi)循環(huán),這個步驟要持續(xù)幾分鐘,保證泡沫清洗劑循環(huán)到空調(diào)系統(tǒng)的各個通道。大約5分鐘左右,把空調(diào)關上,車也熄火,過不了多久污物就會從空調(diào)位于底盤的管道系統(tǒng)流出。參考資料:百度百科—汽車空調(diào)系統(tǒng)

HoZeonyin 回答:2022-05-16 06:37:29

你好
由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。1、制冷系統(tǒng)
它在冷凝器中凝結(jié)成高壓液體。經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后,變成低壓液體。之后,它被送入蒸發(fā)器,蒸發(fā)器吸收熱量并蒸發(fā)成低壓蒸汽,再送入壓縮機的入口,從而完成制冷循環(huán)。2、供暖系統(tǒng)
供暖系統(tǒng)的基本工作原理:低溫熱介質(zhì)在熱源中加熱,吸收熱量后變成高溫熱介質(zhì)(高溫水或蒸汽),通過輸送管道輸送到室內(nèi),通過散熱釋放熱量提高室內(nèi)溫度的設備;散熱后,溫度降低,它變成低溫熱介質(zhì)(低溫水),然后返回室內(nèi)。接收管返回熱源循環(huán)使用。這樣,熱量就不斷地從熱源循環(huán)到室內(nèi),補充室內(nèi)熱損失,從而保持一定的室內(nèi)溫度。3、通風
采用自然或機械方法使風沒有阻礙,可以穿過,到達房間或密封的環(huán)境內(nèi),以造成衛(wèi)生、安全等適宜空氣環(huán)境的技術。4、空氣凈化裝置
空氣凈化裝置可以對被污染的空氣進行除雜,凈化等的處理工作。5、控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)是指由控制主體、控制客體和控制媒體組成的具有自身目標和功能的管理系統(tǒng)。希望能幫到你望采納

高爾夫R-Line 回答:2022-05-16 03:37:36

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