如果有偏磨吃胎的情況，就需要做，一般不需要做

正常情況下，換胎不用做四輪定位。更換輪胎的時(shí)候是一定要做動(dòng)平衡的。如果不做動(dòng)平衡會(huì)導(dǎo)致輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，輪胎的配重不在一條中心線上，導(dǎo)致車輪左右晃動(dòng)，這個(gè)時(shí)候車身和方向盤就會(huì)抖動(dòng)。如果做了動(dòng)平衡，還是跑偏，可以看看胎壓是否一致。有一點(diǎn)要注意的是，剛換的新輪胎，稍微跑偏屬于正常，因?yàn)樾绿ヅc地面接觸面不緊，跑個(gè)幾百公里后，輪胎磨開了，就不偏了。只有出現(xiàn)輪胎非正常磨損、車輛自動(dòng)跑偏等現(xiàn)象，可以考慮做一下四輪定位。需要做四輪定位的情況：
1、因事故造成底盤及懸架的損傷。2、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后。3、前后輪胎單側(cè)偏磨。4、更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后。5、直行時(shí)汽車向左或向右跑偏。汽車的動(dòng)平衡，就是輪子在繞軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的平衡狀態(tài)。如果輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候的重心不對(duì)稱，那兩邊輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度不同，在行駛的時(shí)候就會(huì)影響到駕駛。汽車的四輪定位，是對(duì)于懸架參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。如果車輪有跑偏現(xiàn)象，就需要做四輪定位。不然在駕駛中轉(zhuǎn)彎時(shí)就會(huì)受阻，是一個(gè)非常大的安全隱患。