冷卻液一般都是有水位刻度線的,有最高水位和最低水位,一般建議添加量在4升左右,要根據(jù)車的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。汽車防凍液過少會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)或水箱將凍裂,引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障。防凍液一般建議加到防凍液壺最高水位與最低水位之間的位置。如果沒有水位線,按照水壺的中線添加,略高一點(diǎn)即可。如果加多了可能會(huì)溢出,防凍液具有一定的腐蝕性,可能會(huì)對(duì)車輛內(nèi)橡膠部件造成一定的腐蝕。加少了會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)或水箱在寒冷氣候下結(jié)凍甚至凍裂,也起不到足夠的冷卻效果,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障。擴(kuò)展資料:
若發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,就會(huì)導(dǎo)致充氣效率降低,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降;使早燃、爆燃傾向加大,過早損壞零部件;惡化運(yùn)動(dòng)件之間的潤(rùn)滑,加劇其磨損等。若發(fā)動(dòng)機(jī)過冷,就會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的混合氣品質(zhì)差,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,燃料消耗增加;燃燒生成物中的酸性物質(zhì)腐蝕零部件;未燃的燃料沖刷和稀釋運(yùn)動(dòng)件表面的潤(rùn)滑油膜,使其磨損加劇。這就要求使用者必須了解冷卻液的性能特點(diǎn),掌握冷卻液的正確使用方法。參考資料來源:百度百科—冷卻液
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液在前面機(jī)器蓋下面的小水箱注入口加,加發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的具體操作步驟如下:
1、打開汽車的駕駛員車門。2、拉動(dòng)汽車的引擎蓋開關(guān)。3、掀起汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋。4、用支撐桿支撐起汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋,要確保支撐牢固,避免作業(yè)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。5、緩慢擰開汽車的水箱小水壺蓋,放掉內(nèi)部高壓氣體。6、在汽車的小水壺里補(bǔ)充冷卻水至MAX位即可。
加到副水箱的兩個(gè)刻度中間,因?yàn)榈陀谙旅婺莻€(gè)水就不夠,高于上面那個(gè)刻度車行使時(shí)水會(huì)滿出來。1、汽車水箱又稱散熱器,是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件;功用是散發(fā)熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器后熱量散去,再回到水套內(nèi)循環(huán),達(dá)到調(diào)溫。是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。2、水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件,能夠吸收缸體的熱量,防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱由于水的比熱容較大。3、吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過冷卻水這個(gè)液體回路,利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱,再通過大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱,以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。擴(kuò)展資料:
冷卻液,全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體,但是我們要糾正一個(gè)誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,它應(yīng)該全年使用,汽車正常的保養(yǎng)項(xiàng)目中,每行駛一年,需更換發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液。冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成,按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。為了防止汽車在冬季停車后,冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體脹裂,要求冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)低于該地區(qū)最低溫度10℃左右,以備天氣突變。冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金屬組成,由于不同的金屬的電極電位不同,在電解質(zhì)的作用下容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕;同時(shí)冷卻液中的二元醇類物質(zhì)分解后形成的酸性產(chǎn)物、燃料燃燒后行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統(tǒng)中,促進(jìn)冷卻系統(tǒng)腐蝕。冷卻液在循環(huán)中應(yīng)盡可能少地減少水垢的產(chǎn)生,以免堵塞循環(huán)管道,影響冷卻系的散熱功能。參考資料來源:百度百科—冷卻液
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