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冷卻液是什么東西?核電冷卻液是什么東西??

鐵手無(wú)缺
提問:2022-02-21 21:34:53

最佳答案

冷卻液就是防凍液,不會(huì)結(jié)冰的,保護(hù)你的引擎冷卻液就是防凍液。冷卻液是用來(lái)作為車子的發(fā)動(dòng)機(jī)降溫所要的介質(zhì)它的冰點(diǎn)和沸點(diǎn)都與水不一樣簡(jiǎn)單的理解就是汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒,會(huì)產(chǎn)生上千度的高溫,發(fā)動(dòng)機(jī)部分的金屬和橡塑件都無(wú)法承受如此高溫,因此需要液體來(lái)進(jìn)行冷卻,這部分液體就稱它為冷卻液.冷卻和潤(rùn)滑可以講是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的最基本保障.冷卻液目前可以分為這么幾種:一.水-幾乎無(wú)成本,曾被大眾廣泛接受,但因?yàn)樗籽趸V物質(zhì)導(dǎo)致鑄鐵/鋁件嚴(yán)重的腐蝕及冬天結(jié)冰等問題,使用后發(fā)動(dòng)機(jī)壽命極短,已基本退出使用.二.防凍液-由50%的水和乙二醇及添加劑構(gòu)成,有效的防止了冬天結(jié)冰和腐蝕問題.但防凍液本身使用壽命短,兩年即會(huì)失效,失效后的混合酸腐蝕更加嚴(yán)重.是目前市面上的主流產(chǎn)品,為絕大多數(shù)用戶所認(rèn)知.三.無(wú)水冷卻液-徹底解決水的(沸點(diǎn)低/氧化腐蝕/冬天結(jié)冰/易開鍋等)缺點(diǎn),主體材料為丙二醇,全時(shí)平衡發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,提高加速性能和降低排放的性能特點(diǎn),使用過程中無(wú)須更換,目前市面上的先導(dǎo)產(chǎn)品為美國(guó)愛溫?zé)o水冷卻液.冷卻液就是防凍液,現(xiàn)在一般的防凍液就是水和乙二醇的混合液。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)產(chǎn)生熱量,需要降溫冷卻,以前是用水來(lái)冷卻,現(xiàn)在是用冷卻液,也叫防凍液,一般常用的沸點(diǎn)108度冰點(diǎn)-40度。主要成分是乙二醇。冷卻液就是防凍液,主要用于給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫,使汽車跑的路程更遠(yuǎn)。汽車?yán)鋮s液就是給發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻用的,水或是防凍液!

冷眼旁觀1 回答:2022-02-21 21:51:32

其他回答

冷卻液是一種新型的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎冷卻介質(zhì),它的基本作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)引擎散熱。不過傳統(tǒng)冷卻液:水和含水防凍液無(wú)法滿足引擎散熱的先天缺陷:
1、水在0℃就會(huì)結(jié)冰,到100℃就會(huì)開鍋。結(jié)冰會(huì)脹爆引擎水箱和缸體,開鍋會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,直到造成癱瘓。2、引擎溫度達(dá)到80℃以上對(duì)缸壁應(yīng)開始產(chǎn)生水氣泡。水氣泡在汽缸表面形成氣泡阻熱層,阻止引擎內(nèi)部熱量散出。水氣泡在引擎缸體金屬表面永無(wú)休止的生成和破裂,以滴水穿石般的效應(yīng)損失缸體――這就是氣蝕。3、引擎內(nèi)部局部溫度過高,預(yù)燃和爆震傾向加大,增加震動(dòng)和噪音,大大降低引擎性能與效率,形成無(wú)水耗油。4、水在電解質(zhì)作用下發(fā)生電化腐蝕及產(chǎn)生水銹、水垢,加劇冷卻系統(tǒng)老化速度,降低散熱性能。5、在引擎溫度達(dá)到80℃以上時(shí)產(chǎn)生的水蒸氣、水氣泡和水體膨脹,使得冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力加大。這樣,既催化了冷卻系統(tǒng)老化速度,又使得因銹蝕而逐漸無(wú)法保證正常散熱所需轉(zhuǎn)速。因此,將含水防凍液的散熱缺陷歸納為:散熱性能局限,壓不住過熱頂點(diǎn);逐漸老化引擎,使引擎發(fā)熱量有增無(wú)減;逐漸老化冷卻系統(tǒng),使散熱能力有減無(wú)增。建議可以使用冷卻液的換代最新產(chǎn)品:惠邦冷卻油,惠邦冷卻油可以有效地解決以上問題,更好地維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。還有節(jié)省燃油的效果,更加環(huán)保~!50萬(wàn)公里免維護(hù)~!

小龍女20 回答:2022-02-22 05:15:43

這次地震后,當(dāng)?shù)氐乃匆呀?jīng)完全破壞。為了防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,廠方曾直接使用海水進(jìn)行冷卻—正常情況下,反應(yīng)堆的冷卻水中海水的含量必須小于10ppb。(沸水堆與壓水堆不同的地方)
所謂提供冷卻液,可能是為了消除海水對(duì)核燃料的后期影響,維持反應(yīng)堆處于次臨界狀態(tài),并維持今后反應(yīng)堆長(zhǎng)期冷卻的需要吧。當(dāng)?shù)氐暮穗姀S堆型為沸水堆,不會(huì)使用重水—重水是U-235良好的慢化劑,有利于反應(yīng)堆達(dá)到臨界狀態(tài),肯定是禁止使用的。由于原來(lái)反應(yīng)堆使用水作冷卻劑,所以肯定不能使用金屬鈉,否則,金屬鈉接觸到水就會(huì)發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng),釋放更大量的氫氣引起更猛烈的爆炸!個(gè)人認(rèn)為:美國(guó)可能會(huì)運(yùn)大量的高濃度硼酸,注入反應(yīng)堆后有助于抑制其反應(yīng)性,使其達(dá)到更深度的次臨界狀態(tài),也有助于冷卻—這一點(diǎn),類似于壓水堆。

海邊看日出5246 回答:2022-02-22 06:36:06

動(dòng)力電池是為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。特點(diǎn)是能夠和需要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)大功率輸出
電池模組內(nèi)的溫度環(huán)境變化對(duì)電芯的可靠性、壽命及性能都有很大的影響,因此,使電池模組內(nèi)溫度維持的一定的溫度范圍區(qū)間內(nèi)就顯示尤其重要。這主要是通過冷卻與加熱來(lái)實(shí)現(xiàn)。常見的有風(fēng)冷、液冷、直冷三種冷卻方式。液冷模式即電池采用水冷方式換熱。其結(jié)構(gòu)如下圖所示。

牧木 回答:2022-02-22 09:39:35

冷卻液,又稱防凍液、抗凍液、水箱寶等。主要功能為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常良好運(yùn)行,在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱內(nèi)循環(huán),起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果,大多防凍液的顏色為紅色或綠色,以觀察是否泄露,或與發(fā)動(dòng)機(jī)其他液體相區(qū)別,避免混淆。冷卻液可以防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體,但是我們要糾正一個(gè)誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,它應(yīng)該全年使用,汽車正常的保養(yǎng)項(xiàng)目中,每行駛一年,需更換發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液。擴(kuò)展資料:
冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成,按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑,價(jià)格便宜,流動(dòng)性好,配制工藝簡(jiǎn)單,但沸點(diǎn)較低、易蒸發(fā)損失、冰點(diǎn)易升高、易燃等,現(xiàn)已逐漸被淘汰。甘油型冷卻液沸點(diǎn)高、揮發(fā)性小、不易著火、無(wú)毒、腐蝕性小,但降低冰點(diǎn)效果不佳、成本高、價(jià)格昂貴,用戶難以接受,只有少數(shù)北歐國(guó)家仍在使用。乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑,并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各種冰點(diǎn)的冷卻液,其最低冰點(diǎn)可達(dá)-68℃,這種冷卻液具有沸點(diǎn)高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點(diǎn),是一種較為理想的冷卻液,目前國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的和市場(chǎng)上所出售的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。壓縮機(jī)冷媒有時(shí)也被稱為冷卻液。參考資料來(lái)源:百度百科-冷卻液

aryosu 回答:2022-02-22 04:26:24

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