正常。在測(cè)試機(jī)上車輪處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),而車身處于靜止,這樣ABS電腦就會(huì)認(rèn)為車輛處于打滑狀態(tài)。此時(shí)車輛開始進(jìn)行動(dòng)力分配從而ABS就會(huì)起作用。你的車應(yīng)該是帶有ESP功能的。謝謝采納。
ABS故障燈亮有以下幾種情況:
一、打開點(diǎn)火開關(guān),ABS故障燈常亮不滅,一般情況下三種情況將會(huì)導(dǎo)致ABS系統(tǒng)出現(xiàn)這種故障:
1、當(dāng)車速大于40km/h時(shí)候,轉(zhuǎn)速信號(hào)超出公差值。2、當(dāng)車速超過10km/h時(shí),沒有轉(zhuǎn)速信號(hào)傳遞給ABS控制單元。3、傳感器存在可識(shí)別的斷路或?qū)φ龢O、接地短路故障。二、行車中ABS故障燈亮起。一般這種情況會(huì)是由其它故障引發(fā)的故障,而且會(huì)是急剎車時(shí)四輪全部抱死,也就是說ABS系統(tǒng)根本不起作用。擴(kuò)展資料:
汽車的制動(dòng)性能是汽車的主要性能之一,重大交通事故往往與制動(dòng)距離過長(zhǎng)、緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生側(cè)滑等情況有關(guān),所以汽車的制動(dòng)性能是汽車安全行駛的重要保障。目前ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)已被廣泛運(yùn)用于汽車上。ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的英文縮寫,英文的全稱是Anti-,或者是Anti-。該系統(tǒng)在制動(dòng)過程中可自動(dòng)調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力,防止車輪抱死以取得最佳制動(dòng)效果。一輛汽車制動(dòng)性能的好壞,主要從以下三方面進(jìn)行評(píng)價(jià):
1、制動(dòng)效能,即制動(dòng)距離與制動(dòng)減速度。2、制動(dòng)效能的恒定性,即抗熱或水衰退性能。3、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性,即制動(dòng)時(shí)汽車不發(fā)生跑偏、側(cè)滑以及失去轉(zhuǎn)向能力的性能。參考資料:百度百科-汽車保養(yǎng)與維護(hù)
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了需要到店里調(diào)取一下故障碼,之后再檢查排除一下故障就可以了。ABS燈亮可能的原因有:
1.輪速傳感器故障。2.ABS線路故障。3.ABS泵、調(diào)壓電磁閥故障。4.ABS的電腦故障。ABS燈亮說明ABS系統(tǒng)存在故障,ABS系統(tǒng)可能會(huì)停止工作,可能你的車會(huì)跟沒有裝ABS系統(tǒng)的一樣,車的制動(dòng)效果會(huì)變差,制動(dòng)的距離會(huì)增加、制動(dòng)時(shí)候的操縱性能變差等,所以當(dāng)ABS燈亮起后,應(yīng)該及時(shí)排除故障。
這個(gè)是因?yàn)闄z測(cè)時(shí)候,車子的四個(gè)輪子的轉(zhuǎn)速不一樣,所以電腦收集了錯(cuò)誤的數(shù)據(jù),就會(huì)亮故障燈的,去店用電腦消除故障碼就好了,或者跑段時(shí)間,也會(huì)自動(dòng)消除的。“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統(tǒng)”.它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù),可分機(jī)械式和電子式兩種?,F(xiàn)代汽車上大量安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng),ABS既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向,保證汽車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性,防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏。擴(kuò)展資料:
ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù),可分機(jī)械式和電子式兩種。機(jī)械式ABS的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,主要是一個(gè)機(jī)械閥,利用閥體內(nèi)一個(gè)橡膠氣囊對(duì)剎車壓力的反饋來不斷放松、制動(dòng),從而達(dá)到輪胎不抱死的結(jié)果,目前一些國(guó)產(chǎn)皮卡和低檔客車大部分采取了這種裝置。電子式ABS是由輪速傳感器、線束、電腦、ABS液壓泵、指示燈等部件構(gòu)成,能根據(jù)每個(gè)車輪的摩擦力、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)彎角度和車身傾斜度等來向車子的電腦系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)。由電腦分配剎車力度頻率,控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭力輸出,對(duì)每個(gè)車輪施加不同的剎車力度,從而達(dá)到科學(xué)合理分配制動(dòng)力的效果,有效地克服緊急剎車時(shí)車輛跑偏、側(cè)滑、甩尾現(xiàn)象,防止車身失控等情況的發(fā)生。參考資料:防鎖死剎車系統(tǒng)—百度百科
因?yàn)榍昂笥幸粋€(gè)車輪不同步踏下剎車的話,就會(huì)亮起,很多車都會(huì),在開的時(shí)候多踏幾腳急剎車,就會(huì)沒有了,但就是要在你傳感沒有問題的時(shí)候,還有一種情況就是,...才會(huì)ABS熄燈
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