手動(dòng)擋用普通油或者半合成機(jī)油，自動(dòng)擋用半合成或者全合成機(jī)油。如果你是按照級(jí)別來算，SL、SM、SN（規(guī)格遞增）都行，自動(dòng)擋比手動(dòng)擋要求稍微高點(diǎn)；如果你是按照溫度來分的話，一般地區(qū)5W-30就行，如果是北方冬天天冷，再用高等級(jí)一點(diǎn)的就行。

你好，當(dāng)前咨詢的人數(shù)較多可能回復(fù)不及時(shí)，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜索“
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二保之后我的機(jī)油換成了GT機(jī)油，價(jià)格比原廠稍微貴一點(diǎn)，但是算一下保養(yǎng)周期，還是用GT更便宜一點(diǎn)。而且對車子也比較好。

朗逸推薦5W40，但2113是自吸版本理論上可以用5W30。5261
德系發(fā)動(dòng)機(jī)不論自吸還是渦輪都建議用40粘度4102，10W公里以上只要1653機(jī)油不是燒得很厲害不用刻意增加粘度，畢竟提高粘度會(huì)降低動(dòng)力響應(yīng)并提高油耗。礦物油你可以理解成雜質(zhì)比較多的機(jī)油，雜質(zhì)會(huì)降低油團(tuán)的聚合力，試一下口香糖和花生一起嚼，就明白了。所以礦物油很難做出高粘度機(jī)油，而半合成就容易多了，全合成更是下到個(gè)位數(shù)的超低粘度，上到60的競技專用高粘度都能做出來。

殼牌美孚嘉實(shí)多長城等只要是真機(jī)油機(jī)油級(jí)別高點(diǎn)的都行！從級(jí)別來說，當(dāng)然選現(xiàn)在最好的SN或SM級(jí)的（這兩個(gè)級(jí)別對發(fā)動(dòng)機(jī)來說性能是一樣的，但前者環(huán)保性能更好），因?yàn)槔室葸@種小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，工作負(fù)荷比較高，更應(yīng)該用高級(jí)一點(diǎn)的油。從標(biāo)號(hào)來說，應(yīng)該選5W-40或0W-40的，理由是朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音相對來說比較大，用較高粘度的機(jī)油可以改善這種狀況，當(dāng)然，最主要的還是運(yùn)動(dòng)粘度大一些的油，對機(jī)子的保護(hù)、潤滑更好。理論上用粘度小的（如5W-30）機(jī)油，會(huì)更省油，但只是理論上這樣，以我和身邊一些朋友的經(jīng)驗(yàn)來看，用換低粘度油的方式來省油，基本上沒什么效果。車子是不是省油，主要還是取決于開車的技術(shù)。從牌子來說，我更傾向于選大廠的機(jī)油，美孚、殼牌、嘉實(shí)多或者國產(chǎn)的大牌長城、昆侖等，對于小眾、小牌子的油，其工藝水平雖然可以吹得很牛，但我只能呵呵。不過大牌機(jī)油假貨橫行，因此找到可靠的購買渠道就顯得很重要了。實(shí)在找不到可靠的地方，那就在兩桶油的各大服務(wù)點(diǎn)去提長城或昆侖，那兒的機(jī)油，正品無疑。最后就是全合成、半合成及礦物油的選擇了。關(guān)于這一點(diǎn)，我傾向于根據(jù)換油周期來定，1萬公里以下就換油，可以選便宜的礦物油，1萬公里以上換油，就選全合成油。半合成的話，就看著辦啦