途觀燒機(jī)油嚴(yán)重的原因有以下幾點(diǎn)：
1、活塞環(huán)槽磨損嚴(yán)重，給活塞潤(rùn)滑的機(jī)油因?yàn)榛钊h(huán)密封不嚴(yán)而竄入燃燒室參與燃燒。（更換活塞環(huán)）
2、氣門油封損壞，給凸輪軸潤(rùn)滑的機(jī)油經(jīng)氣門進(jìn)入燃燒室參與燃燒。（更換氣門油封）
3、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)中有故障。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)有一小部分的高溫高壓燃?xì)鈴幕钊h(huán)處竄入曲軸箱中，由于曲軸箱內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，再加上竄入曲軸箱內(nèi)的高溫高壓燃?xì)?，使曲軸箱內(nèi)壓力升高，機(jī)油會(huì)從各結(jié)合面及油封處發(fā)生泄漏。（更換曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥）
擴(kuò)展資料避免燒機(jī)油的注意事項(xiàng)：
1、避免長(zhǎng)時(shí)間熱車和怠速行駛，長(zhǎng)時(shí)間熱車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)過量噴油來確保燃燒，未完全燃燒的燃油會(huì)產(chǎn)生的較硬的碳黑色殘留物質(zhì)，怠速行駛空氣流量進(jìn)入引擎內(nèi)部也就變小，對(duì)積碳的沖刷作用變得很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。新車磨合期時(shí)注意，勿激烈駕駛，避免緊急制動(dòng)和急加速，減少負(fù)重。2、不要圖一時(shí)便宜加注不合格燃油，劣質(zhì)燃油含有較多的硫化物，既會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生腐蝕，也會(huì)在活塞環(huán)槽等地方形成過多積碳。一定要到正規(guī)加油站添加燃油。

途觀l確實(shí)會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，一般只有大修才能解決這個(gè)問題，但是我覺得大修費(fèi)時(shí)費(fèi)錢就沒有去做，現(xiàn)在用GT機(jī)油續(xù)著，機(jī)油品質(zhì)很好，是四類PAO的基礎(chǔ)油，就算有燒機(jī)油情況也不會(huì)產(chǎn)生什么積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力影響小，保護(hù)性更好，雖然還是會(huì)燒機(jī)油，但是動(dòng)力方面沒什么問題，比送去大修省事很多。

德系車燒機(jī)油還是很普遍的問題啊，我的車也燒機(jī)油，用了德國(guó)卡特斯的解決方案之后就不少了