當時的帕薩特價格多在16—21萬左右。2010年車如果手續(xù)全、車況好、公里數(shù)不大的，應(yīng)該在10—13萬之間，而2011年的車應(yīng)該在11—15萬之間。

如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在十二萬左右，具體看實際車況。

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大眾帕薩特在4S店進行小保也就是7500公里的保養(yǎng)，換機油機濾價格是800元左右，帕薩特中期保養(yǎng)它的要求是2萬公里，需要保養(yǎng)的項目是機油機濾和空調(diào)濾芯、汽油濾芯、空氣濾芯還有火花塞更換，這些保養(yǎng)價格在2000元左右。車輛保險是交強險沒有太大的差異，關(guān)鍵是其它要保險的項目，這個來講出了車損險奧迪A4要高于帕薩特，其它沒有什么差異，這種兩款車輛保險帕薩特會在0.8萬元左右，每年帕薩特保險+保養(yǎng)會在13200元左右，也就是奧迪A4每一年比帕薩特在這方面開支要高三千多元，不過車輛過了保修期，很多車主會選擇在外面保養(yǎng)車輛，有選擇使用機油和配件的權(quán)利，花好的價格用好的機油，可以從網(wǎng)上選擇機濾和其它配件到個體維修店保養(yǎng)，出個工時費比較節(jié)省。

13年帕薩特2.0高配車型跑了五萬公里，車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值十五萬左右，具體需要看實際車況。