新邁騰1.8T 20.98-25.28 優(yōu)點：30萬內(nèi)最先進的動力總成系統(tǒng)缺點：配置沒優(yōu)勢、中控用料較差全系沒有手動 1.8T 都是7當雙離合

低配只是在舒適配置上差一些TSI的發(fā)動機和ESP車身穩(wěn)定程序都是標配手動檔是MQ250的變速箱換擋清晰有吸入感推背感強百公里加速也在10秒內(nèi)開起來還是很不錯的

普通的液壓自動變速器自40年代出現(xiàn)以來，一直沒有大的變化，其中核心部件液壓偶合器缺點是液壓傳動后有7%左右的動力損失，因為是液壓傳動，這造成一是為什么油耗居高不下，二是動力損失后加速弱不少。邁騰，凱美瑞，馬六等等目前全部是裝備的這種液壓自動變速器。這種變速器每六萬公里還要換一次液壓油，價格4位數(shù)以上，并且自重大，會增加車子的整備質(zhì)量?，F(xiàn)在，自動變速箱正處于大變革的前夜，革命性的自動變速箱主要有兩種，一是CVT二是DSG。CVT目前只能用在小型車上，因為它承受的扭力有限，另一種自動變速箱DSG則代表了明天的方向，以大眾DSG7速變速箱為例，凈重73公斤，最大傳遞扭力250牛米，這才是我現(xiàn)在不買自動檔的原因。換句話說現(xiàn)在市場上的普通自動變速箱，除了實現(xiàn)了自動這個功能外，無一事處。缺點總結(jié)：動力損失大，油耗高，笨重，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護成本極高。（偶還是等DSG＋FSI＋ESP的高6）
邁騰詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/63/

新款邁騰全系都是7檔DSG雙離合變速箱，沒有手動檔的車型了！