油耗除了車子本身的，還與駕駛習(xí)慣有關(guān)系，還有你的路況情況有關(guān)。油耗高的原因還有以下：
1、頻繁補(bǔ)油
一般來(lái)說影響油耗的原因有很多，如汽車整車質(zhì)量，很多車主為了降低車重，在加油時(shí)只加一半…雖然這些因素確實(shí)能影響油耗但是效果并不明顯。其實(shí)這些因素遠(yuǎn)不如司機(jī)的“頻繁加油”這個(gè)習(xí)慣，開手動(dòng)檔的司機(jī)都明白，在起步或者換擋時(shí)，必須適時(shí)的補(bǔ)一腳油，這一腳油的輕重直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，嚴(yán)重時(shí)能差出一個(gè)油！2、長(zhǎng)時(shí)間熱車
熱車是為了讓汽車進(jìn)入良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)后再行駛，主要是為了汽車的正常工作，熱車的好處不用多說了，相信大部分車主在冷啟動(dòng)時(shí)都會(huì)熱車。但問題的關(guān)鍵是很多車主長(zhǎng)時(shí)間熱車或者怠速，這對(duì)于油耗的影響無(wú)疑是最大的。有測(cè)試數(shù)據(jù)表明，怠速的時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗遠(yuǎn)高于高速行駛時(shí)，所以適當(dāng)?shù)臒彳嚥艜?huì)有好的效果。3、空擋滑行
開手動(dòng)擋的老司機(jī)都喜歡利用慣性空擋滑行，但對(duì)于采用直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說反而更費(fèi)油。因?yàn)楹芏嚯妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油的功能（因?yàn)榕欧艠?biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格，廠家不得已），這類車子高速帶擋滑行可以依靠其自身的設(shè)計(jì)，達(dá)到省油的效果，假如換空擋滑行，這一設(shè)計(jì)就起不到其應(yīng)有的作用，實(shí)際上車子反而更加費(fèi)油。4、低速高擋
高速低擋行駛會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高轉(zhuǎn)狀態(tài)運(yùn)行而導(dǎo)致費(fèi)油，這一點(diǎn)不用多贅述。在這需要重點(diǎn)闡述一下的是，每一款車都有一個(gè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間（在相應(yīng)的檔位下），在這個(gè)速度區(qū)間內(nèi)汽車的油耗能達(dá)到最低，所以在路況允許的情況下，想省油就盡量在這個(gè)區(qū)間內(nèi)。