其實(shí)我覺(jué)得每個(gè)人買(mǎi)車(chē)都有自己的目32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333433653965標(biāo)和用途，我的目標(biāo)就是在這些合資里面選擇，因?yàn)槲矣X(jué)得合資車(chē)相對(duì)來(lái)講確實(shí)是比較省心的，但說(shuō)實(shí)話(huà)，像這些好的產(chǎn)品我們每個(gè)人都有權(quán)利去擁有，這個(gè)是沒(méi)什么錯(cuò)的。英朗的實(shí)際表現(xiàn)也確實(shí)非常的優(yōu)秀，因?yàn)槲揖拖胍慌_(tái)主打家用的車(chē)子，那在這個(gè)價(jià)位里面，我覺(jué)得英朗是性?xún)r(jià)比最高的，雖然說(shuō)是姊妹車(chē)型，但我還是更喜歡英朗多一些，因?yàn)槲腋杏X(jué)相比之下新款更加更加運(yùn)動(dòng)了。英朗的車(chē)內(nèi)空間挺大的，在我車(chē)上在坐五個(gè)人的時(shí)候是沒(méi)有任何壓力的，尤其后排也沒(méi)有任何擁擠的感覺(jué)，況且平時(shí)幾乎都是我一個(gè)人用車(chē)，對(duì)空間的需求不是很大，所以我買(mǎi)臺(tái)緊湊型轎車(chē)就完全可以了，再說(shuō)英朗的車(chē)身尺寸在同級(jí)別車(chē)型中也不算很小。跟大多數(shù)車(chē)友一樣，我并不是很看好英朗的動(dòng)力表現(xiàn)，畢竟它用的是一臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)真心是很一般的，
中段的加速比較肉，就是起步能快一點(diǎn)，包括到了后期的這個(gè)動(dòng)力儲(chǔ)備也不是很充足，所以實(shí)際的動(dòng)力感受真的是很一般的。英朗就是我的日常代步車(chē)，幾乎用車(chē)都是在市區(qū)路段的，每天上下班的路程也比較固定，其次就是偶爾周末會(huì)約幾個(gè)朋友一起出去玩一下，不過(guò)現(xiàn)在大家都各忙各的事，能聚在一起的時(shí)間少之又少，
即使在這樣的用車(chē)環(huán)境下，我這車(chē)也是很省油的，目前它的平均油耗也就才7.5個(gè)左右。1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面還是有點(diǎn)肉，實(shí)際的動(dòng)力輸出并沒(méi)有達(dá)到我想要的感覺(jué)，包括所匹配的6擋手自一體變速箱司機(jī)的動(dòng)力體驗(yàn)也是很一般的，雖然說(shuō)平順省油，但對(duì)于動(dòng)力的妥協(xié)實(shí)在太多了；還有就是整個(gè)內(nèi)飾看上去比較掉檔次一些，因?yàn)橛昧险嫘氖呛芤话?，用塑料材質(zhì)實(shí)在太多，看著就不太上檔次。