怎么著騰哥，要買車?yán)?。建議還是別買CC。大眾的牌子實(shí)在太多了看著不上檔次。40多萬買個(gè)車?？粗?0來萬似的。還不如奧迪A4L呢。要么寶馬5系，要么奔馳C系。都差不多那個(gè)價(jià)。畢竟還是牌子牛逼看著舒服。是吧。

大眾cc在大眾品牌中屬于中高檔次的汽車，業(yè)內(nèi)用戶的評(píng)價(jià)很高，油耗低，故障率也低，性價(jià)比很不錯(cuò)。大眾CC是一汽大眾旗下一款運(yùn)動(dòng)型的轎車。CC是德國(guó)大眾設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)歷時(shí)四年潛心研制的結(jié)晶，外觀延續(xù)了優(yōu)雅身形，并保持了成熟商務(wù)的質(zhì)感。大眾cc這款車油耗相對(duì)來說，比同級(jí)別的邁騰速騰油耗都稍微高一點(diǎn)，百公里油耗大概在13個(gè)左右，而且目前大眾cc這款車在二手市場(chǎng)內(nèi)來看，保值率還是比較高的。內(nèi)飾方面仍然是一種強(qiáng)烈的大眾風(fēng)格，其設(shè)計(jì)沒有醒目亮點(diǎn)之處。但材料優(yōu)質(zhì)，10種內(nèi)飾氛圍燈的顏色完全顛覆了德國(guó)汽車的認(rèn)知，這也比較符合我們國(guó)人的審美要求。空間：該車軸距是2.8米，寬度將近1.9米。數(shù)據(jù)和凱美瑞沒有什么區(qū)別，對(duì)于家用空間足夠。

大眾CC的外形設(shè)計(jì)融合了跑車與轎車的特點(diǎn)，屬于典型的4門Coupe車型，這也是新車最大亮點(diǎn)。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)的一汽-大眾CC將搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280N·m，與邁騰2.0TSI使用的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出相同。變速箱則為6擋DSG。CC在安全方面的配置包括了高強(qiáng)度車身、安全氣囊等高端車常見的安全配置，而且還應(yīng)用了諸如ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、RKA胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、帶模擬可視功能的前后駐車?yán)走_(dá)、智能泊車輔助系統(tǒng)EPB+AUTOHOLD等安全裝備優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)美艷動(dòng)人，形象脫離了一般國(guó)產(chǎn)車；美艷的外表并未犧牲車廂實(shí)用性，乘坐空間合理；2.0TSI＋DSG動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁高效，動(dòng)感十足；歐洲風(fēng)味的底盤扎實(shí)穩(wěn)健，操控靈動(dòng)矯捷；座椅提供高級(jí)的棕色和翻皮選擇；尾廂大，儲(chǔ)物空間實(shí)用；IDAS智能駕駛輔助系統(tǒng)為國(guó)產(chǎn)車豎立了新標(biāo)桿。缺點(diǎn)：后排只能坐2人，實(shí)用性大大受限；天窗只能開一條小縫，無法提供真正開揚(yáng)感；低速走走停停時(shí)動(dòng)力輸出略欠線性，需要適應(yīng)；具有代表性的好裝備只在一款頂配車型上提供。滿意請(qǐng)采納。

不錯(cuò)啊。外形設(shè)計(jì)得到十個(gè)全球大獎(jiǎng)。但從技術(shù)方面還說領(lǐng)先奔馳C和寶馬S還有奧迪A4。而且2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)很有力，加雙離合變速箱提速很快。我很喜歡這車，但唯一我對(duì)大眾不滿意的地方就是導(dǎo)航屏幕永遠(yuǎn)那么靠下，就不舍得網(wǎng)上挪挪。

一汽大眾CC好漂亮呢！喜歡CC的人都是有品位的哦！但是貌似CC也很貴吧。關(guān)于內(nèi)飾、性能方面就不是很了解了，建議你還是走幾步，到店里去試駕啊、咨詢一下，清楚了解一汽大眾CC怎么樣再入手吧。也可以多聽聽網(wǎng)友的建議哦。一樓那位說的好好哦。