奧迪當然低調(diào)拉。比如說一個朋友拍馬屁：哇，新買奧迪拉。真有錢。低調(diào)的人就說拉：一般一般，買個破車，還燒機油，湊合能開就行了。要是寶馬車主：看我買的好車，別摸我啊。讓你看看就給你面子了~
所以開寶馬比較裝 A（）CD

其實是a6抄a8。所有車型都采用ㄧ個造型省去了設計費同時認知度更高更明顯。這就是家族臉。奧迪為了省錢直接把a6的車架子拉長變大就成了a8，而且a6本來看起來就比同級大，所以兩者體型相仿，再加上根本沒有區(qū)別的外觀，看起來當然一樣，這是重點！而寶馬更多的是借鑒5系的元素（或者根本談不上借鑒，寶馬家族中沒有哪兩輛車有著像奧迪一樣的相似度，只是有著固定的細節(jié)特征才會那么像），仔細看在線條車尾還是有不同的。至于樓主說的a4a6分不清估計是瞎子才會。搞車內(nèi)細節(jié)則是為了做品牌好賣同時貫徹奧迪前身的豪華高檔汽車定位。說到底奧迪就是想賺錢，A8A6什么的都只是ㄧ顆棋子。那奔馳為什么不這么做呢。首先S級并不是在奔馳中間那么特立獨行，外觀上還是有著很大相似度的，這個道理跟寶馬是一樣的。其次奔馳走的是豪華路線，作為奔馳的旗艦代表作S級對奔馳有著舉足輕重的影響，當然要設計的高大上ㄧ些。

恰恰相反。品味一直是奧迪夢寐以求的東西，可惜一直不得要領。

懂行的人知道是和奔馳寶馬一個價，不懂行情的大多數(shù)人都認為奧迪比奔馳寶馬低一個檔次的，畢竟在中國談到豪車一般人只知道奔馳寶馬是豪車，都認為奧迪要便宜些。我開a4l出去玩，小姑娘們都要去坐朋友的寶馬320而不來坐我的奧迪，這就是差別。