13款日產(chǎn)天籟質(zhì)量總體來(lái)說(shuō)還是比較好，舒適性方面也不錯(cuò)，該車型缺點(diǎn)是車子相對(duì)費(fèi)油一些，做工一般。

優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，價(jià)格不貴，配置齊全，該有的也都有了，全景天窗，音響也是bose。缺點(diǎn)：油耗高
外觀：應(yīng)該說(shuō)不錯(cuò)了吧，有段時(shí)間迷戀英菲尼迪，后來(lái)覺得也還就那么回事，外觀有自己的風(fēng)格就可以了。內(nèi)飾：我的是黑色內(nèi)飾，那時(shí)候買車的時(shí)候想要白外黑內(nèi)，對(duì)不起沒有，白外可以看出全景天窗嘛，虛榮心作怪，后來(lái)也就不考慮了有車就提，黑色內(nèi)飾，好打點(diǎn)，省心，買一瓶平泡沫清洗劑自己閑著沒事就折騰，什么皮革保護(hù)也什么的只要你舍得噴那就可以，我基本一禮拜一次。空間：確實(shí)夠大，我覺得都不需要加長(zhǎng)了，新款還加長(zhǎng)，我都不知道該表達(dá)什么了。除了門邊的儲(chǔ)物空間外，其他的儲(chǔ)物空間相當(dāng)不錯(cuò)。動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常使用絕對(duì)綽綽有余,120定速巡航轉(zhuǎn)速2100左右.120以后提速也不算肉,急速跑過(guò)190,車上四個(gè)大漢,沒感覺飄.對(duì)于我日常駕駛和偶爾激烈駕駛的需求可以得到滿足.
操控：個(gè)人感覺天籟注重的是商務(wù)和家用性比較多一點(diǎn)所以它的操控性比較的一般般，打方向側(cè)傾也比較嚴(yán)重，油門響應(yīng)比較好感覺很順滑很平穩(wěn)，但是低速行駛的時(shí)候還是會(huì)感覺得到一串一串的感覺。油耗：車子在小縣城跑,現(xiàn)在17000多公里,市區(qū)路段多余高速,油耗一直沒有歸零,平均是10.3.高速最低跑到過(guò)7.2.對(duì)于V6 2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗還是比較滿意.
舒適：車座有點(diǎn)像沙發(fā)，一般乘客坐上感覺會(huì)很好。但是我感覺司機(jī)坐缺少“包圍感”，缺少人車一體的感覺。優(yōu)點(diǎn)：舒適度，選擇天籟就是試駕天籟跟雅閣后確定的。缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該算是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，來(lái)得太早了點(diǎn)，基本上3000轉(zhuǎn)的時(shí)候噪音就有點(diǎn)煩人了。在高速超車或是上坡提速的時(shí)候太鬧心了，沒辦法只有開大點(diǎn)音響音量。外觀：對(duì)于外觀這一項(xiàng)來(lái)說(shuō)，蘿卜青菜各有所愛，這在別人看起來(lái)老氣的外觀，可是我就是喜歡。用朋友的話來(lái)說(shuō)，這車很配我，呵呵。內(nèi)飾：中控臺(tái)時(shí)不時(shí)的有異響，用料還可以，做工各方面還不錯(cuò)?？臻g：空間還可以吧前后排座椅寬大，厚實(shí)。略有一點(diǎn)影響后排腿部空間。后備箱儲(chǔ)物空間還算挺大的。配置：性價(jià)比在當(dāng)時(shí)買車時(shí)候來(lái)看還是很有性價(jià)比的，不過(guò)隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，此車的各方面配置還應(yīng)該增加~！動(dòng)力：動(dòng)力夠用，只要不是去飆車，跑跑山路什么的，只要不在乎油耗和噪音，動(dòng)力完全沒有問(wèn)題。堅(jiān)持一句老話：沒有肉車，只有肉人！操控：這車沒什么操控吧開著就是圖個(gè)省力省心開起來(lái)沒m6爽不過(guò)放下單位的雅8馬上再開天籟感覺突然世界就都靜下來(lái)了嘿嘿不知道是不是雅閣的轉(zhuǎn)向泵真的有那么響不過(guò)天籟的油門方向都變得軟綿綿沒雅閣那么有質(zhì)感德系車沒怎么長(zhǎng)時(shí)間的開過(guò)所以也沒什么比較
油耗：油耗是很滿意的一點(diǎn)，現(xiàn)在油價(jià)那么高，2.0的中型車，不到9L的油耗，已經(jīng)算是同級(jí)別很牛的了，一年還是能省不少錢。舒適：總體舒適性值得表?yè)P(yáng)，在隔音方面還有加強(qiáng)的空間，要是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音能再控制一下就完美了，有時(shí)候有點(diǎn)吵人。