這款車空間大、操控給力、性價(jià)比很不錯(cuò)、油耗低以及在市區(qū)路段的加速動(dòng)力很強(qiáng)勁。寶來(lái)是一汽-大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型，被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的神車。外觀方面前臉采用了大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度極高，貫穿式的中網(wǎng)與大燈連為一體，搭配銀色鍍鉻條裝飾顯得頗為精致，車身側(cè)面線條緊湊硬朗，腰線一直貫穿到車尾，非常的協(xié)調(diào)耐看。內(nèi)飾方面橫平豎直的布局看上去簡(jiǎn)潔大方，非常的耐看，搭配銀色鍍鉻條裝飾顯得非常的時(shí)尚精致，平底式的方向盤(pán)凸顯了一定的運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)全新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率112馬力，最大扭矩145牛米，匹配5擋手動(dòng)變速箱，百公里加速時(shí)間12.3秒，日常使用動(dòng)力夠用。底盤(pán)方面搭載了前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸掛，與現(xiàn)款車型一樣，調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)化，底盤(pán)質(zhì)感扎實(shí)穩(wěn)重，方向盤(pán)指向靈敏，操控性穩(wěn)定性以及舒適性都非常不錯(cuò)。擴(kuò)展資料：
“BORA”這個(gè)名字可以追溯到1997年。當(dāng)時(shí)以高檔化為目標(biāo)的大眾集團(tuán)，推出了與奧迪A3擁有大量共用部件的BORA。2000年，BORA在美國(guó)銷售了14.5萬(wàn)輛，戰(zhàn)勝了BMW 3系、奔馳C級(jí)等眾多車型，成為年度最受歡迎的歐洲進(jìn)口車。同年，它還在香港被評(píng)為“市民買得起的好車”。2001年，一汽-大眾將BORA正式引入中國(guó)，并賦予它一個(gè)具有中國(guó)特色的名稱：“寶來(lái)”。第一代寶來(lái)在國(guó)內(nèi)面世后，憑借緊湊動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)和1.8 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁性能，成為當(dāng)時(shí)眾多車迷趨之若鶩的座駕，也贏得了“駕駛者之車”的美譽(yù)。

你好，這位朋友，其實(shí)我覺(jué)得這款車是非常不錯(cuò)的性能也很好。祝您生活愉快，身體健康如果有問(wèn)題隨時(shí)聯(lián)系我們，謝謝！