福特創(chuàng)立于1903年，有非常輝煌的歷史，世界上第一條流水線是福特開發(fā)的，汽車的麥弗遜式獨(dú)立懸架也是福特搞出來(lái)的。福特車的優(yōu)勢(shì)是操控性能，除了A0級(jí)的車型因?yàn)榭臻g小不能用獨(dú)立懸架，其它車型基本上都用獨(dú)立懸架，所以福特在操縱性、穩(wěn)定性方面都是很突出的。但是質(zhì)量方面一直都是福特汽車的一個(gè)弱點(diǎn)。J.D.Power每年公布汽車品牌可靠性排行榜，福特常年位于行業(yè)平均水平以下。在2016年全美31個(gè)汽車品牌里面，福特排29名，2017年排名是26。國(guó)內(nèi)08到10款?？怂咕鸵?yàn)楣┯拖到y(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)出現(xiàn)問(wèn)題，容易在特定的低速條件下熄火，最后是通過(guò)升級(jí)ECU來(lái)解決這個(gè)故障。09款福克斯由于轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和密封件選用不合理，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器容易漏油。不光是中國(guó)，國(guó)外福特車也出現(xiàn)過(guò)許多設(shè)計(jì)上的問(wèn)題，因?yàn)閭鬏斚到y(tǒng)存在缺陷，在熄火掛P擋之后還會(huì)自己移動(dòng)。這個(gè)缺陷導(dǎo)致福特2017年在全球范圍內(nèi)召回了35萬(wàn)輛的F-150。由于尾氣泄漏導(dǎo)致司機(jī)一氧化碳中毒，又讓福特被迫召回了130萬(wàn)輛探險(xiǎn)者。國(guó)內(nèi)翼虎的斷軸門，由于長(zhǎng)安本土采購(gòu)的質(zhì)量不過(guò)關(guān)，“羊角”就是轉(zhuǎn)向節(jié)，強(qiáng)度比美國(guó)低了46%。福特目前的管理和質(zhì)量控制體系是全球統(tǒng)一的，但是因?yàn)殚L(zhǎng)安福特的整車廠比較新，所以說(shuō)整體的質(zhì)量表現(xiàn)還是要比進(jìn)口福特還好一點(diǎn)。長(zhǎng)安福特2015年建的工廠，有福特在亞太地區(qū)第一條鋼鋁混合生產(chǎn)線、第一條鋁材沖壓線、第一條全自動(dòng)噴涂線。2017年建的工廠焊裝自動(dòng)化率是98%，美國(guó)工廠僅僅只有90%了。由于長(zhǎng)安福特質(zhì)量表現(xiàn)不錯(cuò)，福特決定在中國(guó)生產(chǎn)全新一代的?？怂?，然后再返銷回美國(guó)市場(chǎng)
汽車之家2017年公布的國(guó)內(nèi)合資品牌各整車廠總質(zhì)量表現(xiàn)排名
合資車百車故障率平均402，也就是每100輛車有402個(gè)問(wèn)題。長(zhǎng)安福特表現(xiàn)稍微要差一點(diǎn)，每百輛車有431個(gè)問(wèn)題。主要問(wèn)題就是雙離合車型換擋延遲和車內(nèi)異味嚴(yán)重。近幾年福特自己也開始檢討自己的質(zhì)量問(wèn)題，2018年的J.D.Power新車初始質(zhì)量調(diào)查中，福特排在第2名，這是福特在30年里面拿到的最高分了，不像以前一直墊底。長(zhǎng)安福特車型選擇少，“接地氣”較晚。從2001年進(jìn)入國(guó)內(nèi)沒(méi)有專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)過(guò)車型，直到2014年，福特才推出第一款中國(guó)特供車福睿斯。而不像大眾有朗逸、寶來(lái)，豐田有威馳、致享，本田有哥瑞、鋒范，福特的車型選擇相對(duì)就比較少。

事實(shí)上?？怂巩?dāng)年剛剛引入中國(guó)的時(shí)候，這話得10多年前了。我就已經(jīng)是福克斯的粉絲了。記得當(dāng)初?？怂挂詧?jiān)固的硼鋼底盤著稱，配以多連桿懸掛，達(dá)到非常高的操控極限。素來(lái)有“駕駛者之車”的美譽(yù)。更關(guān)鍵的是，當(dāng)初的?？怂沟耐庥^，是我喜愛(ài)的。也是在那時(shí)候，知道?？怂埂⑽譅栁諷40、馬自達(dá)三（老馬三）是基于同平臺(tái)的產(chǎn)物。底盤都一樣，但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不同。除去價(jià)格高昂的沃爾沃，剩下福克斯和老馬三“同門相斗”。但也就是在那時(shí)候，老?？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的投訴就沒(méi)少過(guò)。相比之下，老馬三在和?？怂贡３窒嗤妆P的前提下，發(fā)動(dòng)機(jī)部分卻顯得更靠譜。后來(lái)福特當(dāng)然也針對(duì)問(wèn)題做了努力攻關(guān)解決，當(dāng)然也成功了。一直到去年，全新福克斯搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，和雙離合變速箱，EcoBoost系列車型卻因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油堆積、變速箱頓挫、BCM燒毀等一系列的爆發(fā)式的投訴。2019年，福特痛定思痛后，決定放棄不靠譜的雙離合，重新投入傳統(tǒng)自動(dòng)擋的懷抱。同時(shí)增推性能更穩(wěn)定的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。但之前爆發(fā)的質(zhì)量事件卻持續(xù)對(duì)后續(xù)車型的銷量產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。

福特車很好，買了不會(huì)后悔。我自己入手的就是新?？怂?，下面我給樓主分享一下感受吧。新?？怂勾钶d的是后獨(dú)立懸掛，操控在同級(jí)別中是最好的。安全性能方面，不管是主動(dòng)還是被動(dòng)，在同級(jí)別中均數(shù)一數(shù)二。油耗及動(dòng)力，1.6L排量實(shí)際油耗基本在7-8個(gè)之間，2.0L排量油耗基本在8-9個(gè)之間。1.6動(dòng)力應(yīng)付日常家用足足有余，而2.0的動(dòng)力比小排量T動(dòng)力輸出更順暢也更強(qiáng)勁。最后新?？怂沟耐庥^時(shí)尚大氣，個(gè)人覺(jué)得值得入手。