L檔指的是變速箱的低檔模式。在下山或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在L這里,可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上,可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發(fā)動機的扭力。一般采用自動擋變速箱的自動擋車輛擋位有P,R,N,D,S:
①P停車檔。汽車在停放時,選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當(dāng)于空檔,可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位,汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。⑤S擋是汽車的運動模式("S是"Sport"的縮寫)S擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間,使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中,直接將檔把推入"S”檔位即可,通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時。
L其實也就代表低速檔的 1 檔,一般在下坡或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在這里,這樣可以使駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。2,3檔(也為低速檔)在上很大的斜坡時,或者在比較傾斜的坡度上啟動時,可以用此檔起步前進,以保證汽車獲得最大前進動力。
限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當(dāng)于手動檔汽車的一檔)上,可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。
低速擋,上坡下坡用的。
日產(chǎn)軒逸 L擋是爬坡?lián)?/p>
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