榮威i6這車的整體設(shè)計方面還是不錯的，不過該車的保有量少，在車子的維修保養(yǎng)還有保值性方面不是很有優(yōu)勢。

采用的是藍芯缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達124KW，最大扭矩250NM。這臺發(fā)動機從銳騰到榮威RX5一直都有用，所以這臺1.5T發(fā)動機的動力水準不用擔心,百米加速度試駕實測7.8秒，已經(jīng)是7秒俱樂部成員了，對于一輛定位在寬適家轎上的車，這樣的動力十分給力了。另外，沃爾沃，標示，福特，都出了三杠發(fā)動機了，榮威i6也一樣一樣的，都是跟通用共享的，根本不用擔心動力問題。

榮威i6這款車的做工和質(zhì)量還是不錯的。而且她的軸距長空間大，配置也比較豐富。

值得，我覺得質(zhì)量不錯。我朋友已經(jīng)買了，開了一個月了！我也準備訂車了！現(xiàn)在正考慮是旗艦版還是智尊版

榮威i6產(chǎn)品訴求：出眾科技、人性舒適和時尚品質(zhì)。i6并不以嘩眾取寵為設(shè)計目標，而是力求通過成熟的、經(jīng)典的元素贏得最廣大消費者的認可。

榮威i6這車在自主品牌的同級別車型相比，該車質(zhì)量還是可以的，不過該車保有量太少，維修保養(yǎng)還有保值性方面不是很有優(yōu)勢。