我是老款朗逸，不喜歡新朗逸。老朗逸是正時(shí)鏈條，終身免維護(hù)，新朗逸是正時(shí)皮帶，80000公里就得換，價(jià)格不便宜，太麻煩

兩個(gè)廠家都是國內(nèi)汽車廠與大眾合資的。一汽大眾是一汽公司與大眾合資。上海大眾是上海汽車與大眾合資。兩個(gè)車生產(chǎn)的車型不一樣。一汽大眾有：CC、新邁騰、高爾夫6、捷達(dá)、寶來、高爾夫GTI。上海大眾有：新帕薩特、POLO、朗逸、桑塔納、桑塔納志俊、途安、途觀。上海大眾沒有一汽大眾發(fā)展那么快，但工廠制造流程，設(shè)備基本都是相同的、
至于朗逸好與不好，這個(gè)都沒辦法去細(xì)說，只能根據(jù)你喜好，試用性自己去選擇。朗逸對比的車型就是一汽大眾的寶來，不妨你多了解一下新寶來，或許你就會找到答案。

最主要的缺點(diǎn)模塊車就是東拼西湊中國自己搞的掛大眾牌子！其次絕對不是皮實(shí)耐用，做工很差鐵皮薄，沒有空腔注蠟，就是外形符合中國人審美！如果喜歡大眾車可以考慮老款速騰，新款懸掛改成便宜的扭矩梁不推薦，或者斯柯達(dá)明銳（這個(gè)還是大眾的做工和品質(zhì)，唯獨(dú)機(jī)器蓋子支桿沒有用原廠液壓的）
如果不考慮大眾品牌最新的福克斯值得考慮

上海汽車做工好是出名的，可惜大眾車簡配了，不該省的省了，所以耐用度上出問題是做工好不能彌補(bǔ)的，再加上發(fā)動機(jī)的一貫漏油燒機(jī)油等問題，所以中標(biāo)的幾率還是很高的

新朗逸依舊是款拉皮車，不過現(xiàn)在的外形內(nèi)飾確實(shí)更合人意了，號稱小號帕薩特。拉皮的好處就是發(fā)動機(jī)變速箱技術(shù)十分成熟除了DSG可能的問題。大眾的車保值率、保有量和保養(yǎng)便捷性都不錯。朗逸很均衡沒有明顯的弊端，不足就是可能要等車。濟(jì)南地區(qū)現(xiàn)在全系就優(yōu)惠4000，價(jià)格因地而異。

首先作為一個(gè)三個(gè)月9500Km的朗逸1.6手動品雅版的車主我才發(fā)言。我相信如果有意買朗逸的，優(yōu)點(diǎn)自然就明白，我就直接說我覺得不好的地方，僅針對1.6手動品雅版
1.起步提速太慢，1檔加油毫沒反應(yīng)，2檔稍微好點(diǎn)，等紅燈起步什么車都要甩我，開始以為是操作問題，研究了很久也沒辦法，各種操作都試過了，只有放棄
2.減震效果不好
3.后排座椅做起來好像是不太舒服
好像確實(shí)說不出什么大的缺點(diǎn)了，還有不滿的地方這個(gè)價(jià)位的車也根本不可能滿意，還是說說駕駛那么久的感覺吧，不得不提的一點(diǎn)，剎車性能棒，確實(shí)很好，油耗市區(qū)7左右，高速6，車跑起來后提速還是很不錯的，除了帶T的，還沒發(fā)現(xiàn)什么車完全追不上，剛回來的時(shí)候跑高速特別注意了一下，接近150的速度發(fā)動機(jī)在4000轉(zhuǎn)，資料上寫的急速好像是185，那是騙人的，我自己都開到過210，但忘了看發(fā)動機(jī)多少轉(zhuǎn)，開了這么久，總之覺得這車在市區(qū)開很不錯，不論從外觀品牌還是配置什么的，在這個(gè)價(jià)位上都能達(dá)到要求，但不適合激烈駕駛，不是說不能開快，是猛踩油門剎車這些地方。其實(shí)這個(gè)價(jià)位還有很多車也不錯的，比如榮威550，速騰，明銳，?？怂惯@些，就要看這位兄弟喜歡哪類型的車了，哦，還有，網(wǎng)上我看到很多說朗逸有很多小毛病，比如后備箱漏水什么的，但這些我都沒遇到過。