因為一直是在檔上的速度與轉(zhuǎn)速在不同檔位上總是保持一個預(yù)先設(shè)置好的轉(zhuǎn)速比上
要拆前面的發(fā)動機支架,前面元寶梁的六跟螺絲,一邊三跟!發(fā)動機左右支架!注意這時候發(fā)動機懸空了?。≌覀€三角架高點的啊,頂住壓縮機支架那里!還有就是后面的兩根不好弄的兩個螺絲了,發(fā)動機和變速箱之間有個兩個小孔,是留著拆油底殼用的,用燈看好了,飛輪上有缺口的??!用五個的內(nèi)六角拆!
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