四級變速的自動擋使用和普通的車是一樣的！給你從下到上解釋一下吧。1檔：爬坡用的，一般用來爬陡坡，或者較長的坡度。其實就是手動擋的1擋。2檔：一般也用來爬坡，爬坡度一般，較長的路面，它比1擋爬坡會快一些，其實就是手動擋的2擋。D檔：前進檔，掛了它，它會一直往前走，會根據(jù)速度需要自動在1、2、3、4擋中間隨意切換，軒逸1.6最高的檔位只有4擋。R檔：倒車檔，用途你懂得
N檔：空檔，不熄火，短暫停車的時候用
P檔：泊車檔，其實就是停車時用的著。O/N檔：其實是個按鈕，就在你檔把的那個大按鈕的下邊，一個紐扣型的扭，軒逸沒有S擋，只有這個O/N擋，超車時候用的，原理很簡單，其實就是手動擋中的三檔，你如果掛著這個檔，把油門往下猛踩，相當(dāng)于車最高只到三檔，推背感就出來了，畢竟四檔沒勁，三檔超車還是很好用的！至于正確使用，我個人覺得，主要就是避開一D到底的使用方法，紅綠燈的時候，該放N檔你就放N上，別老在D上用腳踩著剎車，對發(fā)動機和制動都不是特別號。爬坡的時候1、2檔該用你就用，別舍不得！還有停車的時候必須在P檔上，否則您滅不了車！最后說一個個人認(rèn)為最重要的，就是擋把上的那個按鈕，要學(xué)會正確使用，別換任何檔位都按那個扭，那個鈕掛P檔、R檔、1檔的時候必須用，掛D、N、2的時候您就別用了。養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣，否則容易掛錯檔，有時候一旦掛錯了，可能對車輛都會造成影響，比如等燈停車的時候想掛的是N檔，不小心推P擋上了，結(jié)果，您就這么把后車給撞了，我還有一個更離譜的朋友，高速行車的時候居然想掛N檔，空擋滑行，結(jié)果掛R檔上去了，2萬塊錢就這么沒了，自己也干過，掛2檔不小心掛1檔上，整個車急減速的情況，應(yīng)該對車也不好！如果不按那個鈕，就不會掛錯了呵呵

1、自動檔桿頭突出的那個大按鈕，這是檔位鎖，換檔尤其是切換到R檔P檔和1檔時必須按住才能切換，主要防止誤操作。2、自動檔桿側(cè)面，大按鈕下面的一個微微凸起的小按鈕，上面寫著od字樣，那是限制檔位按鈕，按下之后屏幕上出現(xiàn)o/d off字樣，意思是檔位已經(jīng)被限制在最高只能是3檔上，時速80公里之內(nèi)都可以用這個檔位，為了防止汽車頻繁切換入高速檔而使發(fā)動機負(fù)荷過多的一種保護性措施。3、如果是檔桿最下面的面板左上角的那個凹進去的小按鈕，上面寫著hold字樣，hold是鎖住的意思，簡單說，按下該按鈕可以在汽車熄火的狀態(tài)下進行檔位切換。比如說你的車需要往后移動1米，而你不想因此再發(fā)動汽車，就可以按下該按鈕，檔位切換到n檔，手剎放下，手動推車即可。