4008是標(biāo)致基于三菱的ASX平臺(tái),打造一款緊湊級(jí)SUV,同時(shí)融合轎跑風(fēng)格,別具一格的鍍鉻裝飾和大嘴式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)個(gè)性十足,外觀造型時(shí)尚動(dòng)感;內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔明快,配置豐富,精細(xì)的做工受到了網(wǎng)友的好評(píng);空間寬敞夠用;搭載兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出充沛,提速較快;配6檔手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速兩種變速箱,操控輕盈舒適;部分網(wǎng)友反映變速箱檔位設(shè)計(jì)較低,影響操控;定價(jià)高,性?xún)r(jià)比一般。
標(biāo)致的底盤(pán)調(diào)校還是不錯(cuò)的,空間感也比較強(qiáng),科技感也是不錯(cuò)的,而且它的綜合油耗也是比較好的,操控性能不錯(cuò)。
優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚漂亮,時(shí)尚動(dòng)感;內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用,配置不錯(cuò);空間寬敞夠用;動(dòng)力充足;操控舒適。缺點(diǎn):部分網(wǎng)友反映變速箱檔位設(shè)計(jì)較低,影響操控;定價(jià)高,性?xún)r(jià)比一般。
不怎么樣!外觀看著還不錯(cuò),挺霸氣的,但是你看一下它的其它數(shù)據(jù)及配置,就不行了!尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)!
標(biāo)致4008是PSA集團(tuán)與三菱合作的產(chǎn)物,該車(chē)基于三菱ASX勁炫的底盤(pán)所打造,而外形上則完全是標(biāo)致自己的家族風(fēng)格,還加入了LED日間行車(chē)燈這樣的時(shí)尚設(shè)計(jì)。從車(chē)身設(shè)計(jì)的時(shí)尚元素來(lái)看,標(biāo)致4008的外觀設(shè)計(jì)或許會(huì)比三菱ASX勁炫更受青睞。車(chē)型外觀尺寸
相比于之前進(jìn)口的3008,這款車(chē)線(xiàn)條要舒展得多,而更重要的是,標(biāo)致也可以有底氣的將其稱(chēng)之為城市SUV車(chē)型。由于標(biāo)致4008與三菱ASX勁炫共享平臺(tái),因此,在車(chē)身尺寸方面,也相差不多,4008長(zhǎng)寬高分別為4340/1800/1630mm,軸距同為2670mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)
標(biāo)致4008內(nèi)飾設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)與三菱勁炫大體相同,僅是細(xì)節(jié)上的用料有所差別。從整體看,4008的內(nèi)部不乏時(shí)尚氣息,比如中控臺(tái)表面加入了鋼琴烤漆處理,雙炮筒樣式的儀表盤(pán)也非常有日系車(chē)的味道。動(dòng)力方面
進(jìn)口標(biāo)致4008首推2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110kW/6000rpm,匹配的是一臺(tái)6速CVT無(wú)極變速器,與三菱ASX勁炫基本相同。該車(chē)同樣配備四驅(qū)系統(tǒng),并且具有3種不同的驅(qū)動(dòng)模式可供選擇,以應(yīng)對(duì)不同的路面情況。
這個(gè)車(chē)做工用料到位,外觀好看,有設(shè)計(jì)感,內(nèi)飾也挺不錯(cuò)的。發(fā)動(dòng)機(jī)是連續(xù)8年蟬聯(lián)該排量的冠軍,變速箱是6速手自一體。都是主流配置,美中不足的就是后懸掛還是扭力梁的。法國(guó)的底盤(pán)調(diào)校就是再牛,我覺(jué)得也該弄個(gè)獨(dú)立的
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