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日產(chǎn)奇駿是正時(shí)皮帶嗎?日產(chǎn)新奇駿要換正時(shí)皮帶嗎

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提問:2020-12-26 04:22:27

最佳答案

汽車上常見的皮帶有三種類型:風(fēng)扇帶,多楔帶和正時(shí)皮帶。汽車皮帶的安裝位置:在汽車應(yīng)用方面,主要安裝于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輪到凸輪、水泵、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵等位置。1、風(fēng)扇帶是一種由曲軸帶動(dòng)的皮帶,其主要目的是帶動(dòng)引擎風(fēng)扇和水泵。2、多楔帶,又叫空調(diào)皮帶,它的作用是帶動(dòng)發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵,掛在曲軸皮帶盤上,由空調(diào)皮帶漲緊輪漲緊。當(dāng)這條皮帶損壞時(shí),會(huì)感到助力發(fā)沉,沒有轉(zhuǎn)向助力了;如果打開空調(diào),由于空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng),所以不能制冷
3、正時(shí)皮帶(Timing belt)是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。正時(shí)皮帶的作用就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),活塞的行程(上下的運(yùn)動(dòng))氣門的開啟與關(guān)閉(時(shí)間)點(diǎn)火的順序(時(shí)間),在“正時(shí)"的連接作用下,時(shí)刻要保持“同步”運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)各種輔助機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn),例如空調(diào)器的壓縮機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵、交流發(fā)電機(jī)等,如果皮帶出現(xiàn)打滑或斷裂,與此相關(guān)的輔助機(jī)構(gòu)都將無法正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而影響到汽車的正常使用。因此,定期檢查傳動(dòng)皮帶非常必要。

BH4PFC 回答:2020-12-26 07:17:34

其他回答

皮帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比精確度較齒輪嚙合傳動(dòng)的傳動(dòng)比差,但是當(dāng)過載時(shí),皮帶打滑,起到了過載保護(hù)作用。皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)平穩(wěn),噪音小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。因此,皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動(dòng)中。但是,由于皮帶摩擦后易產(chǎn)生靜電放電現(xiàn)象,故其不能用于容易發(fā)生燃燒或爆炸的場(chǎng)所。皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的危險(xiǎn)部分是:皮帶接頭處和皮帶進(jìn)入皮帶輪的地方,因此要加以防護(hù)。皮帶防護(hù)罩與皮帶的距離不要小于50mm,設(shè)計(jì)要合理,不要影響機(jī)器的運(yùn)行。一般傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離地面2 m以下,要設(shè)防護(hù)罩。但在下列3種情況下,即使在2 m以上也應(yīng)加以防護(hù):皮帶輪之間的距離在3 m以上;皮帶寬度在15 cm以上;皮帶回轉(zhuǎn)的速度在9 m/min以上。這樣萬一皮帶斷裂時(shí),也不至于落下傷人。皮帶的接頭一定要牢固可靠。安裝皮帶時(shí)要做到松緊適宜。皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的防護(hù)可采用將皮帶全部遮蓋起來的方法,或采用防護(hù)欄桿防護(hù)。

xubing1983 回答:2020-12-26 04:59:08

爭(zhēng)議1、調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙
觸點(diǎn)間隙的大小不僅影響火花的強(qiáng)弱,而且影響觸點(diǎn)開閉的早晚。若在調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)后再調(diào)整觸點(diǎn)間隙,即使是微小的變動(dòng)。都會(huì)破壞已經(jīng)調(diào)好的點(diǎn)火時(shí)刻,故必須在點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整前調(diào)好觸點(diǎn)間隙,將該間隙調(diào)整到0.35~0.40毫米范圍內(nèi)。2、找出第一缸壓縮行程上止點(diǎn)的位置,旋松第一缸火花塞。

燭光韓 回答:2020-12-26 09:00:59

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