不可靠，現(xiàn)在所有的DSG可靠性都不高，尤其是干式的。新孚美是奧迪寶馬變速箱配套商德國ZF，以及大眾、富豪、豐田變速箱配套商日本愛信中國區(qū)售后維修、配件銷售雙授權(quán)，發(fā)改委再制造試點單位。全國26家分公司，46個辦事處。免費檢測變速箱問題，預約客戶免抬裝費。
淡定再淡定 回答：2020-12-22 05:56:43
這兩套動力系統(tǒng)在昂科威上已經(jīng)驗證過了，2.0T+6AT全面碾壓1.5T+DCT 無論是動力相應(yīng)，平順性，油耗，幾個方面6AT的實際表現(xiàn)都要好很多
一場游戲一場夢561bkh
回答：2020-12-22 04:34:51
這款變速箱的技術(shù)很不成熟，有各種的問題，再加上，路況什么的，都沒解決的。新孚美是奧迪寶馬變速箱配套商德國ZF，以及大眾、富豪、豐田變速箱配套商日本愛信中國區(qū)售后維修、配件銷售雙授權(quán)，發(fā)改委再制造試點單位。全國26家分公司，46個辦事處。免費檢測變速箱問題，預約客戶免抬裝費。
以龍之軒
回答：2020-12-22 07:13:59
真心勸你多花點錢上28T，邁銳寶XL都有之前的雙離合改成AT，我謝謝下一代的君越一定會換掉雙離合。這款的雙離合是干式的，如果是濕式的雙離合，沒什么問題。干式的你可以自己去補充下就懂了，我也是上的28T，我是很喜歡新君越！
藍圖71
回答：2020-12-21 23:54:16
自從雙離合出大問題后，通用的新車再也不用了！新君威用的是自己的6AT！君越估計下批更新就用6AT了！
你一直很
回答：2020-12-22 07:09:52
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