捷達(dá)是德國大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)—一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)汽車品牌。捷達(dá)在中國曾率先應(yīng)用了世界上最先進(jìn)的5氣閥多點(diǎn)電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，并以其獨(dú)到的產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能和全方位的安全技術(shù)裝備，形成了捷達(dá)系列轎車鮮明的產(chǎn)品個(gè)性。捷達(dá)轎車不僅開創(chuàng)了中檔轎車應(yīng)用高檔發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、安全技術(shù)裝備的先河，而且全部產(chǎn)品率先采用了先進(jìn)的多點(diǎn)電噴技術(shù)，全部加裝了三元催化反應(yīng)器，提升了中檔轎車的環(huán)保性能，從而使捷達(dá)轎車成為中檔轎車環(huán)保的先驅(qū)。捷達(dá)轎車以可靠耐用的優(yōu)異產(chǎn)品質(zhì)量。09款捷達(dá)改良后更現(xiàn)代、更舒適的新捷達(dá)伙伴，更值得擁有。加寬大的進(jìn)氣格柵配合大眾的LOGO，使得新捷達(dá)看上去更加穩(wěn)重。沒有采用大眾傳統(tǒng)的U型大嘴設(shè)計(jì)，這也算是一汽大眾的原創(chuàng)設(shè)計(jì)。新捷達(dá)造型上充分考慮了東方人的審美需要。同時(shí)，大燈組的設(shè)計(jì)也將是新捷達(dá)的亮點(diǎn)所在。新捷達(dá)的后備箱位置較高，非常敦實(shí)。而其余部分的設(shè)計(jì)仍參考大眾三廂車傳統(tǒng)的風(fēng)格。一汽大眾的新捷達(dá)采用的是大眾PQ34平臺(tái)（現(xiàn)款寶來平臺(tái)）。所以新捷達(dá)的整體底盤性能表現(xiàn)應(yīng)該值得期待。另外，新捷達(dá)重點(diǎn)加長了軸距。在動(dòng)力方面，新捷達(dá)采用現(xiàn)款寶來的動(dòng)力配置，寶來在動(dòng)力性能上的口碑還算不錯(cuò)。前排雙安全氣囊、側(cè)面防護(hù)改進(jìn)，使09款新捷達(dá)前衛(wèi)成為同級(jí)車中安全性最高的車型之一，同時(shí)新添加的鍍鉻格柵，電動(dòng)可調(diào)后視鏡、綠色隔熱玻璃、方向盤角度調(diào)節(jié)、窗式天線、14/15寸鋁車輪、遙控鑰匙、CD/MP3播放機(jī)+6揚(yáng)聲器，滿足了消費(fèi)者對(duì)舒暢駕駛的眾多需求，更多人性科技給行駛過程帶來了暢快之感，其優(yōu)異的性價(jià)比得到了眾多愛車人士的廣泛認(rèn)同。09款捷達(dá)在保持原有動(dòng)力性強(qiáng)勁，皮實(shí)耐用，經(jīng)濟(jì)舒適等一系列優(yōu)秀品質(zhì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了21項(xiàng)主要技術(shù)改進(jìn)。改進(jìn)后新捷達(dá)的整體印象是大氣、協(xié)調(diào)性極強(qiáng)，充滿了陽剛之氣和現(xiàn)代感。捷達(dá)在國內(nèi)上市以來，憑借著大眾品牌的知名度、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格、德系車的安全優(yōu)勢以及便利的售后服務(wù)，在車市中取得了傲人的成績。在同級(jí)別車型中捷達(dá)的優(yōu)勢已經(jīng)不用再做列舉，作為一款真正的大眾車，捷達(dá)確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

大眾的車都可以，以前坐過朋友的車車內(nèi)噪音不全是很大可以的

新捷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是出租車的好選擇。但不是家用車的好選擇。捷達(dá)的特點(diǎn)是：車輕、發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大、構(gòu)造簡單。這樣帶來的優(yōu)點(diǎn)是，省油，提速快，維修配件便宜。但是缺點(diǎn)一樣明顯，車身結(jié)構(gòu)是七八十年代的構(gòu)造，安全性很低。一旦出車禍，往往車毀人亡。這方面案例很多，前些日子合法還有個(gè)撞車案例，時(shí)速60跟一個(gè)日本車撞了，捷達(dá)上5人全死，日本車上死1人。你自己可以去搜索一下看看。第二個(gè)缺點(diǎn)是操控性舒適性不好。捷達(dá)的底盤屬于比較老的了，現(xiàn)在汽車技術(shù)發(fā)展已經(jīng)比較快，好車的操控性舒適性要比捷達(dá)好很多。捷達(dá)的噪音控制什么的也是上個(gè)世紀(jì)的水平了。第三個(gè)缺點(diǎn)是車體功能簡單。有人說捷達(dá)皮實(shí)，其實(shí)是不對(duì)的。捷達(dá)基本上就是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)+4個(gè)輪子，再放兩個(gè)沙發(fā)。車上很多比較高級(jí)的配置都沒有。最簡單的東西，出故障的概率可能會(huì)低一點(diǎn)。好比自行車，就剩倆轱轆了，騎上10年都不壞。另外皮實(shí)這個(gè)概念，當(dāng)初是說發(fā)動(dòng)機(jī)不容易壞，其實(shí)很多其他的小部件，還是很容易壞的。第四個(gè)缺點(diǎn)是車的高速性不好。捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是低扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，比較適合市區(qū)開。高速上發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)比較費(fèi)油，同時(shí)車身輕，比較飄?；旧?，如果你是開出租的，我建議你買捷達(dá)。否則，還是選個(gè)其他的車型吧。你說的那些優(yōu)點(diǎn)，其實(shí)是出租車司機(jī)眼中的有點(diǎn)，作為私家車，的確捷達(dá)落伍了。

大眾的新捷達(dá)，是大眾旗下的入門三相車，也是大眾在發(fā)展中國家生產(chǎn)的基于PQ25平臺(tái)的產(chǎn)品。

很強(qiáng)悍，絕對(duì)很耐用，只是現(xiàn)在外型落伍了