因?yàn)闃?biāo)致之前在廣州遭受過一次嚴(yán)重的失敗，曾經(jīng)退出過中國市場。后來等到跟東風(fēng)合作，再次進(jìn)入中國市場的時候已經(jīng)被大眾等一批車企占了先機(jī)，品牌認(rèn)同度不如其他幾家品牌，后續(xù)的市場投入以及配套網(wǎng)點(diǎn)也有些跟不上。其實(shí)當(dāng)年廣州標(biāo)致還是很牛的，如果堅(jiān)持下來的話，成績應(yīng)該不會比現(xiàn)在的大眾差。408這車還是好車，性價比極高。

優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾簡潔，這么簡潔明了的內(nèi)飾我還是第一次見到，當(dāng)然也許是我孤陋寡聞的原因吧。正因它的極簡主義風(fēng)格，所以看起來低調(diào)有內(nèi)涵，不像有的車子太平庸，也不像一些車子太急于證明自己而搞得太炫。缺點(diǎn)：立獅不好看。外觀：內(nèi)飾簡潔，這么簡.

上世紀(jì)廣州標(biāo)致的失敗對標(biāo)致在華的后續(xù)影響很大。如果當(dāng)年廣州標(biāo)致沒有失敗的話，也許標(biāo)致在華的狀況并不比大眾差。等標(biāo)致再次進(jìn)入中國時，大眾等其他品牌的車企已經(jīng)占了很大的先機(jī)。標(biāo)致目前在華的營銷策略、廣告宣傳、售后網(wǎng)點(diǎn)也跟不上。

標(biāo)志408雖然車身尺寸內(nèi)部空間都無限接近于B級車但是因?yàn)閯恿€不算是純粹的B級車 508才能算是B級車 408跟名圖很像都是偽B級車所以買車的要不上緊湊型要不上雅閣帕薩特天籟這種正統(tǒng)B級車了再者408 1.6T的價格比較高而1.2T又是三缸機(jī)所以買的人不多再者法系車在華銷售一直半死不活的跟大眾兩田肯定是比不了的