最滿意的一點(diǎn)“最滿意的一點(diǎn)確實(shí)不好說有好幾點(diǎn)都太滿意了：1.德系車(個(gè)人原因尤其喜歡德系穩(wěn)重厚實(shí)無話可說的加上品牌效應(yīng)大眾確實(shí)做的很不錯(cuò))；2.全景天窗很大很浪漫 3.外觀小但是車內(nèi)空間大翹個(gè)腿毫無壓力太舒坦了感覺很舒適 4.丹拿音響高端大氣上檔次 5.大燈隨到而且在和對(duì)車相遇時(shí)會(huì)降低對(duì)來車的照射安全性考慮的非常充分 6.AUTO HOLD功能很實(shí)在從前開車都是停車 N檔拉手剎麻煩之余很傷車現(xiàn)在對(duì)于10-30秒的紅燈直接踩停后就能放松腳了非常人性化 7.那副駕駛很騷的筆槽設(shè)計(jì)讓我又特意地去買了一只筆放在那用于在車?yán)飳憣懏嫯嫺杏X蠻吊的哈哈
最不滿意的一點(diǎn)“假如非要說有什么地方不滿意那個(gè)人認(rèn)為還是起步有點(diǎn)肉畢竟車重放那用2.0的排量來帶動(dòng)車子還是比較吃力的但是渦輪介入后便感覺動(dòng)力充沛了再說句實(shí)在話中國的大眾途觀銷售無一不加價(jià)提車的這讓很多消費(fèi)者望而卻步途觀原來就比其他同類型的SUV貴出個(gè)2到3的價(jià)錢現(xiàn)在4S動(dòng)不動(dòng)就獅子開的大口的直接車價(jià)再加1-2W 實(shí)在欺人太甚
空間“途觀的空間這點(diǎn)是毫無爭議的 20-30之間的5座緊湊SUV 有哪一部的空間能和途觀相比可能CRV會(huì)好點(diǎn)但是還要考慮車系的問題而且后排座位還能進(jìn)行前后調(diào)整跟后排空間和后備箱都留了很多機(jī)動(dòng)性非常靈活
動(dòng)力“我買的是2.0T旗艦版 2.0排量在城市間走走停停是絕對(duì)的夠用了 6速手自一體的波箱動(dòng)力輸出非常直接掛著S擋位 20-30公里之間根本不用換擋也省油非常好而當(dāng)渦輪介入后推背的感覺就來了在高速上你想走就能走的感覺實(shí)在很棒
操控“方向很輕但是隨著車速上升方向越發(fā)沉穩(wěn)而打方向打到盡頭沒有卡死的感覺這一點(diǎn)做的很好而且指向性準(zhǔn)確加上扎實(shí)的底盤贊一個(gè)
油耗“說實(shí)在的油耗不低不過可以接受個(gè)人的能力承受范圍之內(nèi)城市里11-13個(gè)油高速個(gè)人最好可以去到9個(gè)油(上傳的是新購車可開途觀不是一天兩天的事了還是算知根知底的)
舒適性“作為SUV那避震肯定要做的相對(duì)轎車來的更硬一些過減速帶和坑坑洼洼的地帶時(shí)顛簸還是會(huì)有而車內(nèi)的舒適程度那肯定是好的用料材質(zhì)很好包裹不錯(cuò)開車時(shí)是一種享受而有著超大全景天窗的它坐在后排一點(diǎn)也不感覺壓抑抬頭就是藍(lán)天舒適不舒適要買的車主幻想加感受下吧
外觀“13款的尾燈改的很好不像12礦款的這么圓使本來就圓潤的大PP稍微了點(diǎn)美感不光光一味的圓潤 18寸的大輪轂只有旗艦版才有也算獨(dú)特的一角了吧而整個(gè)車的外觀個(gè)人非常喜歡低調(diào)實(shí)在不做作散發(fā)著陣陣德國的車應(yīng)有沉穩(wěn)大氣很符合我的氣質(zhì)(哈哈哈哈哈