對于是經(jīng)常跑高速，建議米其林的PRIMACY LC 博悅輪胎，噪音低，舒適，一般不換輪轂應(yīng)該不可以用其他尺寸，米其林PRIMACY LC 博悅采用的是靜音筋技術(shù)，整圈輪胎胎面中央靜音筋的橫截面溝槽寬度總是固定不變從而使輪胎進(jìn)入接地面時橡膠的剛性趨于一致，振動幅度趨于均衡，噪音波趨于平穩(wěn)，改善了噪音。便宜一點(diǎn)的可以考慮馬牌ContiPremiumContact 2(RMB300)，由于輪胎緊密外胎肩和較少數(shù)量的胎面花紋塊確保了最優(yōu)的道路接觸和卓越的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。胎面中央的環(huán)向肋條的雙排結(jié)構(gòu)確保了較高的輪胎周向胎面硬度，這可以提高駕駛穩(wěn)定性和制動性能。開放式內(nèi)側(cè)胎肩具有連續(xù)單側(cè)溝槽和更多數(shù)量的胎面花紋塊，可以降低滾動噪音并高效地排水，提供舒適的駕駛體驗(yàn)和卓越的防滑水性能。1.6T配備一套225/50R17規(guī)格的輪胎，并把剎車盤加大到了16寸，輪胎型號來自于固特異EfficientGrip御乘系列，這款輪胎的特點(diǎn)是出色的噪音控制，它曾被稱為固特異有史以來最安靜、最舒適的輪胎。五輻式輪轂采用了和英朗GT相似的樣式，這套輪轂裝在科魯茲上顯得更飽滿一些，配合銳利的車身造型，視覺效果相當(dāng)不錯。