1.3T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為101kW/5500rpm，峰值扭矩202N·m/1500-4200rpm，從數(shù)據(jù)上來看，已經(jīng)達到了不少品牌1.8L乃至2.0L自然吸氣發(fā)動機的水平。1.5T發(fā)動機為傳祺自行研發(fā)的最新產(chǎn)品，運用了GCCS（燃燒室控制技術(shù)）、DCVVT（雙連續(xù)可變氣門正時）以及低慣量的增壓技術(shù)等，使得新款發(fā)動機擁有最大功率112千瓦（152馬力）/5000rpm，峰值扭矩則達到了235?！っ?1450-4250rpm。在搭載7速雙離合變速箱的情況下，綜合油耗為6.4L/100km（廠家數(shù)據(jù)）。專業(yè)測評發(fā)動機，你自己看吧
從發(fā)動機性能參數(shù)上來看，這臺發(fā)動機在1500rpm開始就能夠輸出最大扭矩，從實際的駕駛感受來看，能夠明顯的感受到渦輪的介入。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1500-1750rpm左右時，動力輸出會出現(xiàn)明顯的上升，一腳油門下去還是有一點推背感的，車輛的加速開始變得輕快自如。雖然能夠感受到渦輪的介入，但整個過程非常順暢，不知不覺的，速度就上去了，對于日常駕駛以及乘坐舒適性方面照顧的很是到位，不像筆者那破車，當(dāng)車速在60左右行駛一段時間要加速時，非得踩一腳猛的才能迅速加速，并且中間還有一定的頓挫感，而加速后繼續(xù)踩油門又跟脫韁了的野馬一樣不受控制，連媳婦都說，感覺你這幾天開車水平好多了，坐起來舒服多了。最后說下傳祺GS4的油耗問題，話不多說，直接上圖，在拿到車的那一刻，筆者階段里程數(shù)清零，儀表盤左下角可以清晰的看到這些天一共行駛了636.6千米，高速只占了大概440公里，其余路段涵蓋了擁堵的市區(qū)、路面尚可的省道、縣道，以及坑坑洼洼的砂石路以及車速不敢上20的泥巴路，總體來說，油耗比較接近日常用車，具有一定的參考性。6.7L的百公里綜合油耗還是相當(dāng)不錯的，這也很好的回應(yīng)了小馬拉大車這個偽命題，眾所周知，小馬拉大車是很費油的。
福星小強 回答：2020-10-13 22:15:28
廣汽傳祺GS4發(fā)動機內(nèi)部型號標注為:4B20K1，該發(fā)動機來自于老款阿爾法·羅密歐166搭載的2.0L引擎。只不過是在國內(nèi)經(jīng)過了二次開發(fā)之后再裝配給傳祺使用，其中最明顯的變化就是將原型車的雙火花塞結(jié)構(gòu)改為單火花塞。目前無論是國產(chǎn)還是合資車，只要是自然吸氣的發(fā)動機可靠性和穩(wěn)定性都是沒有問題的，帶T的那就要看品牌了，帶T的發(fā)動機維護成本高，目前傳祺的車口碑還不錯，GS4是主打車型，你不用擔(dān)心發(fā)動機的。
包國陳
回答：2020-10-13 22:15:27
發(fā)動機動力強勁還省油
新車搭載廣汽傳祺全新的1.3T/1.5T兩款小排量渦輪發(fā)動機，這也是這兩款新發(fā)動機首次應(yīng)用到傳祺的量產(chǎn)車型上。與這兩款發(fā)動機匹配的將是7G-DCT手自一體變速箱，可實現(xiàn)0.2秒極速換擋，并擁有極佳換擋平順性。據(jù)了解，這一全新的動力組合將擁有出眾的燃油經(jīng)濟性，動力性能亦十分強勁
臻品閣
回答：2020-10-13 21:58:13
發(fā)動機是國產(chǎn)自主研發(fā)的！發(fā)動機控制系統(tǒng)采用德國博士管理來調(diào)校的！渦輪在1500到4200持續(xù)輸出高扭矩，配合7速雙離合變速器燃油更經(jīng)濟，國家現(xiàn)在實行1.6排量以下乘用車購置稅減半政策，現(xiàn)在購買GS4可以剩下5.6千塊呢！
拿命拼未來XY
回答：2020-10-13 22:24:38
廣汽傳祺全新SUV車型GS4將于1月12在北美車展上全球首發(fā)，隨后將于4月的上海車展正式上市。近日，我們得到了該車的動力消息。新車將搭載廣汽傳祺全新的1.3T/1.5T兩款小排量渦輪發(fā)動機，這也是這兩款新發(fā)動機首次應(yīng)用到傳祺的量產(chǎn)車型上。
zm0615
回答：2020-10-13 21:32:12
國產(chǎn)的。廣汽乘用車最新的200T發(fā)動機。該發(fā)動機是一款1.3升的渦輪增壓汽油發(fā)動機，峰值扭矩達到202牛·米。正是由于它的扭矩近似值為200?！っ祝瑥V汽給了它一個響亮的名字—“200T”。這款發(fā)動機的峰值扭矩與大眾的1.4T EA211發(fā)動機225?！っ椎姆逯蹬ぞ匾咽纸咏?。一個中國品牌企業(yè)能通過自主研發(fā)量產(chǎn)出這樣的產(chǎn)品確實難能可貴。廣汽1.3T發(fā)動機并沒有采用時下流行的缸內(nèi)直噴技術(shù)，而僅采用了較為普通的歧管噴射技術(shù)。據(jù)廣汽的工程師介紹，廣汽1.3T這款發(fā)動機是可以采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的，在現(xiàn)款1.3T發(fā)動機的汽缸蓋上也預(yù)留了日后升級缸內(nèi)直噴噴嘴的位置。之所以沒有在這款發(fā)動機上采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，更多的是考慮到產(chǎn)品定位、制造成本以及用戶日后的維護成本。
波大野結(jié)衣
回答：2020-10-13 23:35:21
廣汽傳祺gs4是直列四缸橫置發(fā)動機。直列四缸，是內(nèi)燃機的汽缸排列型式之一，這種結(jié)構(gòu)在排量小的四缸汽車內(nèi)燃機中最常見。因為它的四個氣缸成直線排列，所以又叫同軸四缸。橫置發(fā)動機是指發(fā)動機和汽車前橋平行。簡單的講就是你站在車頭前面向發(fā)動機，如果發(fā)動機橫著放在你眼前，就是橫置發(fā)動機。
大葉搖錢樹
回答：2020-10-13 22:00:17
廣汽傳祺gs4搭載1.3T和1.5T兩款發(fā)動機，質(zhì)量還是不錯的。
好迷茫
回答：2020-10-13 22:19:27
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