優(yōu)點：混合動力的車子非常省油，而且豐田這個混動技術很先進，配置齊全，低速純電。缺點：雖然說低速純電很省油，但是但部分時候發(fā)動機介入都是非常快的，因為電量不足，起步后一腳油過去就已經啟動發(fā)動機了。外觀：外觀非常吸引我的，比雷凌好看多了。內飾：內飾只能說還行，并沒有特別突出的?？臻g：后排中間沒有突起，是后排空間非常寬裕，但是由于后排后面有一塊大電池，導致尾箱空間大縮水。配置：配置很夠用了，該有的都有，不該有的也沒加來欺騙消費者。動力：動力強勁，超車無問題！操控：沒有特別激烈的駕駛，在路上車子表現得還是很穩(wěn)。油耗：油耗表現很優(yōu)秀，現在的平均油耗4.5，全是市區(qū)道路
舒適：舒適度五顆星，我就不多說了，自己體驗把！

混合動力系統(tǒng)，若是只以電動機為主行駛時，是非常安靜的。再講就算你不靠電動機行駛時，人家也有吸音、隔音材料，這些材料是能降低進入室內的發(fā)動機噪音和路噪的，所以不僅低速行駛時，是超安靜的，在高速行駛時，靜謐性也高于傳統(tǒng)汽油車的。

卡羅拉是世界汽車銷量的總冠軍，也是近年來世界汽車單一車型銷量的第一名，很全面，這次生產雙擎，算是在這個價位上推出了獨一無二的新技術，動力很強，油耗很低，推薦選擇。

靠發(fā)動機工作的時候，聲音和傳統(tǒng)燃油車差不多，不過要是切換到EV行駛方式，這個時候只靠電動機驅動，車子的震動以及噪音，就基本沒有了，非常靜音。

起步的時候感覺輕快
越往后小排量的缺點越明顯
由于車身較重高速倒也穩(wěn)定
這個車不會給你帶來很多駕駛樂趣
如果你開幾萬公里就換成本也比純內燃機的高
合適開很多公里和年頭的
不合適玩不合適玩不合適玩