用全新GLC的內(nèi)飾與GLK做個(gè)比較的話,會(huì)發(fā)現(xiàn)全新GLC內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)要年輕不少,中控臺(tái)上并不繁復(fù)的幾筆線條,將內(nèi)飾勾勒出豐富的層次感。在做工方面,全新GLC保持了奔馳品牌的一貫高水準(zhǔn),大量皮革面料和實(shí)木面板的加入,使其無(wú)論是在質(zhì)感還是檔次方面,都有令人滿意的表現(xiàn)。
沒(méi)有什么車是完美的,同樣的價(jià)位總有某一方面比對(duì)手弱的。最近幾年奔馳的幾款新車相繼換代,都做的非常不錯(cuò),但你要非要挑缺點(diǎn)還是有的。拿glc說(shuō),內(nèi)飾復(fù)制C級(jí),C級(jí)看膩了還行,但也不差,外觀不錯(cuò),三大件底盤發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱奔馳還是值得信任的,綜合素質(zhì)水準(zhǔn)很高,畢竟剛換代,對(duì)手Q5面臨換代,現(xiàn)在可以說(shuō)方方面面完爆Q5,X3呢,寶馬的操控一直同級(jí)別最強(qiáng),然而沒(méi)國(guó)產(chǎn),性價(jià)比太低,每年銷量低的可憐,剩下的二線豪華凱迪拉克沃爾沃什么的競(jìng)爭(zhēng)性不強(qiáng),現(xiàn)在的GLC在同級(jí)別還真沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,你非要說(shuō)缺點(diǎn),那就是最近兩年奔馳換代的幾款新車都非常好,但優(yōu)惠都非常低,價(jià)格都非常貴。
優(yōu)點(diǎn)來(lái)說(shuō),用全新GLC的內(nèi)飾與GLK做個(gè)比較的話,會(huì)發(fā)現(xiàn)全新GLC內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)要年輕不少,中控臺(tái)上并不繁復(fù)的幾筆線條,將內(nèi)飾勾勒出豐富的層次感。在做工方面,全新GLC保持了奔馳品牌的一貫高水準(zhǔn),大量皮革面料和實(shí)木面板的加入,使其無(wú)論是在質(zhì)感還是檔次方面,都有令人滿意的表現(xiàn)。缺點(diǎn)來(lái)說(shuō),內(nèi)飾復(fù)制C級(jí),C級(jí)看膩了還行,但也不差,外觀不錯(cuò),三大件底盤發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱奔馳還是值得信任的,綜合素質(zhì)水準(zhǔn)很高,畢竟剛換代,對(duì)手Q5面臨換代,現(xiàn)在可以說(shuō)方方面面完爆Q5,X3呢,寶馬的操控一直同級(jí)別最強(qiáng),然而沒(méi)國(guó)產(chǎn),性價(jià)比太低。每年銷量低的可憐,剩下的二線豪華凱迪拉克沃爾沃什么的競(jìng)爭(zhēng)性不強(qiáng),現(xiàn)在的GLC在同級(jí)別還真沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,你非要說(shuō)缺點(diǎn),那就是最近兩年奔馳換代的幾款新車都非常好,但優(yōu)惠都非常低,價(jià)格都非常貴。奔弛GLC260具體數(shù)據(jù):
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