很多B級(jí)車(chē)在隔音這方面都很軟肋的，都要通過(guò)后期的汽車(chē)隔音來(lái)減少車(chē)輛的共振，降低有害噪音。很多車(chē)主都可以證明到后期的全車(chē)汽車(chē)隔音工程確實(shí)能將汽車(chē)噪音問(wèn)題給終結(jié)掉，保持車(chē)廂內(nèi)舒適安靜的空間。今天的這位馬自達(dá)阿特茲的車(chē)主，兩天前在靚車(chē)港給愛(ài)車(chē)做了引擎隔音，感覺(jué)效果不錯(cuò)，今天又來(lái)升級(jí)地盤(pán)和胎噪，下面進(jìn)入施工過(guò)程：
施工前的車(chē)身保護(hù)是必不可少的：
隔音降噪升級(jí)配置：
隔音品牌：大白鯊隔音
隔音部位：輪弧葉子板底盤(pán)
葉子板隔音：
做葉子板的隔音先要把原車(chē)的輪弧襯板拆下來(lái)，原車(chē)的葉子板都是比較臟的，我們要把它洗干凈，用抹布清潔干凈，像新的一樣，這可是要花一定時(shí)間的哦！接下來(lái)用拿出“鯊膠女王”出來(lái)，把它裁剪成條形狀，按照1~2手指寬的距離來(lái)貼減震膠，把葉子板薄弱的加固，敲起來(lái)聲音變沉了不少，阻斷葉子板的噪音。接下來(lái)用上“鯊棉公爵”覆蓋在減震膠上，將聲音吸收到棉層，進(jìn)行分解。做胎噪有很多就忽視了內(nèi)葉子，這可是要拆很多東西的哦，其實(shí)這個(gè)部位是很重要的。廈門(mén)靚車(chē)港的師傅采取滿貼的方式，施工方法同外葉子板一樣.
輪弧襯板隔音：
做好輪弧襯板隔音，同樣第一步也是要把輪弧襯板清潔干凈。減震膠采取分條貼裝
再減震膠覆蓋上隔音棉
加裝大白鯊專(zhuān)用絨面輪弧襯板安裝，再底下的部位再裝上輪弧襯板，再也不怕碎石打擊的輪弧產(chǎn)生出來(lái)的噪音；現(xiàn)在不用扭螺絲的方式，直接用打釘?shù)姆绞酱蛏先?，效果更加的?jiān)固。底盤(pán)隔音降噪：
底盤(pán)部位隔音可以有效的降低胎噪和路噪，貼好隔音減震膠之后，增強(qiáng)了底盤(pán)的整體性和吸震性能，再貼上隔音棉，過(guò)路況不好的路段或者是沙石撞擊底盤(pán)的當(dāng)當(dāng)?shù)捻懧曇沧兊贸翋灹撕芏?，感覺(jué)車(chē)輛變得更加扎實(shí)，讓人更加安靜的感覺(jué)。施工方法同后備箱一樣就不一一介紹了，直接上圖哦.
通過(guò)"終結(jié)噪音"汽車(chē)隔音方案后，讓葉子板和輪弧振動(dòng)噪音減少，將不良路況所產(chǎn)生的胎噪、路噪消除。本次隔音把噪音源頭全部終結(jié)，讓駕乘環(huán)境得到提升的同時(shí)還能提升駕乘舒適性，車(chē)主上路試車(chē)后，對(duì)本次隔音效果很滿意…