如果僅僅是家用的話，漢蘭達(dá)還是不錯(cuò)的。如一樓兄弟所說(shuō)，空間OK！乘坐感受OK！甚至鬼子給的售后服務(wù)也是OK的（看各地4S店實(shí)況哈~）。但是越野就算了。漢蘭達(dá)這個(gè)車從設(shè)計(jì)一直到廠家宣傳就壓根就沒(méi)說(shuō)它能越野，漢蘭達(dá)2.7排量只是日本人為了提高漢蘭達(dá)的銷量而做出的減配降價(jià)措施。這一減減的還很厲害，V6發(fā)動(dòng)機(jī)減成了4缸，4驅(qū)改成了前驅(qū)，這樣的搭配做到動(dòng)力充沛是不行，但作為家用車的話還是絕對(duì)夠用的。說(shuō)道2.7的漢蘭達(dá)就不得不說(shuō)說(shuō)前些時(shí)間的爬坡門。爬坡門這倒應(yīng)該是真的。但這不能怪這車，應(yīng)該怪有些人的觀念沒(méi)轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)吧。有人看見(jiàn)這車“又大又威猛”，就以為這車能越野。其實(shí)不然。這車本身車身就重，身材龐大，轎車形式的底盤，2.7配置的還是前驅(qū)。上陡坡這驅(qū)動(dòng)力很難傳到地面。自然陡坡也就難以上去。其實(shí)3.5L V6的漢蘭達(dá)還是不錯(cuò)的。動(dòng)力充沛，通過(guò)性強(qiáng)。偶爾爬爬坡什么的問(wèn)題不大。就是貴了點(diǎn)。但是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和V6發(fā)動(dòng)機(jī)的差價(jià)、前驅(qū)和4驅(qū)的差價(jià)。這兩個(gè)大家伙算一算，其實(shí)也就差不多了。而且，似乎3.5最低配的好像比2.7最高配的便宜吧，才30W出頭。不知你們當(dāng)?shù)氐?S店報(bào)價(jià)怎么樣?？傊业慕ㄗh在最初就說(shuō)了：家用OK，越野不OK。正常用這車OK，開(kāi)這車玩玩不OK。還是看你買這車是要怎么用了?？傊I車是個(gè)需要耐心的活計(jì)，要好好想想自己用車的習(xí)慣、車輛購(gòu)買后售后服務(wù)的方便程度以及自己經(jīng)常開(kāi)的路的路況去買車、選車。

個(gè)人覺(jué)得買27.88w的運(yùn)動(dòng)5座，就不如加2w豪華版了，應(yīng)該是豪華版才是最超值的一款，豪華版其實(shí)就是運(yùn)動(dòng)5座增加了3個(gè)功能：
第一、天窗，大家可能有人覺(jué)得可有可無(wú)，但有總比無(wú)好，天窗換氣是最好最快的。第二、自動(dòng)空調(diào)，前后自動(dòng)，可獨(dú)立控制操作，后排不坐人的時(shí)候可以關(guān)閉，手動(dòng)的只能關(guān)閉出風(fēng)口，這個(gè)功能實(shí)用，省油節(jié)能。（手動(dòng)空調(diào)的壞處是，如果第二、三排的人吼不夠涼，那么前排就得開(kāi)大點(diǎn)，那么就會(huì)造成前面太涼，后面還是不夠熱的現(xiàn)象。第三、增加第三排座椅，實(shí)用性增加，現(xiàn)在取消了養(yǎng)路費(fèi)，7座車就是每年的交強(qiáng)險(xiǎn)貴了200而已。漢蘭達(dá)詳細(xì)信息請(qǐng)查看愛(ài)卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/677/