機(jī)關(guān)在方向盤(pán)的反面。熄火后，關(guān)閉一切電器。打方向90度，在方向盤(pán)背面有孔，用適當(dāng)?shù)臇|西捅一下。再回正，反方向打90度，捅另外的孔，氣囊總成就下來(lái)了。大致是這樣。

寶駿730這款車(chē)的主氣囊拆卸是比較麻煩一點(diǎn)的，在方向盤(pán)蓋子的下面，還是找修理廠處理一下

方向盤(pán)中間按喇叭那個(gè)大蓋把它撬開(kāi)就能看到一個(gè)大螺絲，把螺絲卸下來(lái)就可以
在方向盤(pán)的兩側(cè)各有一個(gè)小蓋，打開(kāi)后會(huì)看到有個(gè)螺絲，將螺絲擰松，但拿不出來(lái)，這時(shí)就可將氣囊拆下來(lái)

氣囊都是一個(gè)道理，不會(huì)因?yàn)檐?chē)型不同有差別。但是安裝形式上有區(qū)別。先說(shuō)主駕駛。主駕駛氣囊：方向盤(pán)下后蓋有兩個(gè)螺栓，把螺栓卸除，輕輕抬高，把時(shí)鐘彈簧連在發(fā)生器上的接插件拿下，一般接插件上有鎖死，有的是按壓一下就可以拿下，有的是把那個(gè)小小的銷子拔掉就可以拿下來(lái)。副駕駛氣囊：有分體式和整體式兩種。分體式就是有單獨(dú)的氣囊蓋，和儀表板之間有縫隙，上面寫(xiě)著SRS 或者airbag 或者這兩者的組合。整體式的就是氣囊cover和儀表板是一體的，上面也有那些字體的。分體式的比整體式的好拆卸一些。要想拆卸下來(lái)，就把下面的手套箱先卸除，然后就可以看到氣囊模塊和橫梁之間的螺栓連接點(diǎn)了，還有就是模塊左右和儀表板上的螺栓連接點(diǎn)了，把這些螺栓擰下來(lái)，然后把氣囊cover門(mén)蓋直接的軟鏈接拿下，就可以把模塊拿下來(lái)了。如果是整體式的，有時(shí)候用這個(gè)方法卸不下來(lái)，就要把儀表板拿下來(lái)再拆除了

氣囊在人躺的座椅上面，你把鑰匙打開(kāi)向左方向打死，會(huì)看到有螺絲孔，然后用螺絲刀取出，另一邊也是一樣的。再然后把氣囊向上面摳出來(lái)。會(huì)在保險(xiǎn)絲盒里面看到一個(gè)寫(xiě)有srs或者air的就是安全氣囊了。

主氣囊人躺在座椅上，把鑰匙打開(kāi)向左打方向，看到有螺絲孔或者卡子用螺絲刀取出來(lái)，另一邊也是如此。再把氣囊向上摳出來(lái)就可以
在保險(xiǎn)絲盒里面一個(gè)寫(xiě)有SRS或者是AIR BAG的就是氣囊保險(xiǎn)絲
安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車(chē)上有帶AIRBAG的地方是氣囊。用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測(cè)故障，再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù).
如果沒(méi)有故障電腦可以直接清除故障.
如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區(qū)十一號(hào)幫你解決難題。