五次元安全理念
福特??怂沟摹拔宕卧踩砟睢笔紫韧ㄟ^其精準(zhǔn)駕馭等一系列主動安全技術(shù),以幫助乘客免遭碰撞,主要涵蓋第一層和第二層:
“五次元安全理念”第一層:正常路況安全駕駛
行車安全,駕駛員的視野和專注,以及操作便捷是其中的關(guān)鍵。提供車主舒適且專注的駕駛環(huán)境與極佳的行車視野,并確保車輛的防盜防搶安全性。其先進(jìn)的彎道輔助照明系統(tǒng)、“目不離路”設(shè)計(jì)以及貼心的帶加熱除霧功能外后視鏡、智能倒車?yán)走_(dá)和P.A.T.S防盜系統(tǒng)等等,在提供便捷之余,大大提高了行車的安全性?!拔宕卧踩砟睢钡诙樱何kU路況安全回避
在危險路況中要避免事故,都能夠很好的控制車輛尤為重要。精準(zhǔn)駕馭全面體現(xiàn)在各個環(huán)節(jié)。其卓越的C3P強(qiáng)化底盤設(shè)計(jì)、前麥弗遜式、后復(fù)合連桿式四輪獨(dú)立懸掛及橫向穩(wěn)定平衡桿、前后副車架,以及同級車中最大尺寸剎車盤,使駕駛者在體驗(yàn)駕駛樂趣的同時,享受到可靠安全保障。而全車系標(biāo)配的ABS、EBD、EBA各項(xiàng)輔助系統(tǒng),以及運(yùn)動型上的ESP和TCS,能夠進(jìn)一步讓駕駛者在較不熟悉或危險的路況中及時避免突發(fā)狀況,保障行車安全。“五次元安全理念”的其它層次,進(jìn)一步立足于堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)以及被動安全技術(shù)的輔助,用以保護(hù)乘客免受碰撞的沖擊,并減輕碰撞所造成的傷害。“五次元安全理念”第三層:輕度碰撞安全損控
在發(fā)生一些難以避免的輕微事故或擦撞時,車身設(shè)計(jì)能夠有效吸收撞擊力,保護(hù)乘員和行人的安全。實(shí)際碰撞測試顯示:蒙迪歐-致勝的大型口字形防撞硼鋼鋼梁的前保險杠設(shè)計(jì),加以特殊的高分子發(fā)泡聚合物,可以承受15km/h 的撞擊力而不至于使車身主要結(jié)構(gòu)受到傷害。中央隆起的引擎蓋設(shè)計(jì)和彈性鋼材,有效保護(hù)行人安全?!拔宕卧踩砟睢钡谒膶樱很囕v碰撞安全防護(hù)
若碰撞事故不可避免,首先要確保沖擊力道的確實(shí)吸收與分散,減少對乘員的直接傷害,并且要讓車輛的內(nèi)部機(jī)件不會因?yàn)闆_擊力的擠壓而傷害到內(nèi)部乘員。C-NCAP測試即是通過模擬這種碰撞來檢驗(yàn)車輛的被動安全性能并評價車輛安全等級。獨(dú)有的激光焊接高剛性籠型車身,打造出近乎一體成型的完美車體。高強(qiáng)度吸能式設(shè)計(jì),全系標(biāo)配的前側(cè)安全氣囊以及安全帶能量管理裝置,全面提升被動安全。儀表材質(zhì)及A、B、C柱的內(nèi)飾板材質(zhì)采用可吸收撞擊力的高分子聚合物,有效保護(hù)乘員頭部安全,還能避免因內(nèi)飾破裂產(chǎn)生的銳角造成的傷害?!拔宕卧踩砟睢钡谖鍖樱号鲎簿仍踩撾x
當(dāng)危難發(fā)生時,必須要考慮到車身結(jié)構(gòu)的完整與安全性,以有利于乘員救援與脫離的方便性與時效性。
副駕駛的正面安全氣囊以及側(cè)面的安全氣囊。就目前的形式來說,歐美系的國產(chǎn)轎車中基本都會配備主/副駕駛的頭部保護(hù)氣囊,但是長安福特給??怂箻?biāo)配的兩級迸發(fā)、氮?dú)馓顗菏綒饽覅s還是比較先進(jìn)的,這種細(xì)節(jié)配置對于我們車主要說,還算很體貼這個問題我可以給你回答,??怂故峭墑e轎車中比較早的全系配備4個安全氣囊的車型,據(jù)我了解,標(biāo)配的4個安全氣囊分別是主/
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