全球銷量前十名中唯一只在中國(guó)生產(chǎn)銷售的車型就是朗逸，國(guó)外沒有此車。朗逸是上海大眾的自主品牌車型，由于上海大眾給大眾做出了“巨大貢獻(xiàn)”，所以，朗逸被允許使用大眾車標(biāo)。該車使用的是大眾比較落后的PQ34L平臺(tái)。由于國(guó)內(nèi)傳說(shuō)大眾車好，加之朗逸價(jià)格便宜，車型較大，配置不錯(cuò)，實(shí)用性好，所以，選擇的人就多。

大眾積攢下來(lái)的口碑心里因素多一些吧，“德系”嘛。雖然較之上代一些車型有簡(jiǎn)配，不過(guò)有些技術(shù)確實(shí)先進(jìn)。激光焊接無(wú)縫增加車身強(qiáng)度，車身注蠟防腐防銹，EA211低成本發(fā)動(dòng)機(jī)低油耗方便維護(hù)，配件“大眾”化，朗逸車型的軸距空間較同級(jí)別寬長(zhǎng)等。造型的話各有所好了。我感覺同系大眾，朗逸，寶來(lái)，速騰，都不錯(cuò)。主要是價(jià)格坑爹，4S更坑爹。價(jià)格公道，4s不坑爹還是灰常好的。記得采納啊

我之前做過(guò)一汽大眾4S店的銷售人員，我給你總結(jié)一下吧：
1、因?yàn)橹袊?guó)人喜歡空間大一點(diǎn)的車子，朗逸軸距2650mm，寶來(lái)軸距2610mm，空間上朗逸勝。（寶來(lái)的空間確實(shí)偏小，跟捷達(dá)差不多大）
2、上海大眾的營(yíng)銷策略很不錯(cuò)！廣告做的好也是一方面，上海大眾各車型的定價(jià)都比較高一點(diǎn)，然后降價(jià)幅度再大一點(diǎn)，造成顧客心理上感覺優(yōu)惠幅度比較大，不像一汽大眾，除了邁騰以外，其他各車型都沒有1萬(wàn)以上的優(yōu)惠幅度。3、就是外觀問題了，不喜歡寶來(lái)尾部設(shè)計(jì)的人還是蠻多的，雖然說(shuō)朗逸寶來(lái)各有所愛，但總體來(lái)說(shuō)，喜歡朗逸外型的人還是比較多一點(diǎn)的。