吉利GL1.8發(fā)動機優(yōu)點是質量可靠性,維修保養(yǎng)成本和便利性方面都不錯,缺點是該發(fā)動機技術相對落后,動力性一般。
沒用過
聽說不錯
而且是國產的發(fā)動機中動力輸出最可靠的之一,并且返修率低(當然,與其面世的時間短也有關系)
新一代的發(fā)動,在油耗和動力比方面都不會有太大的問題
特別是吉利新一代的,還采用了部分歐洲技術
我想您提的這兩方面問題不大
只是穩(wěn)定性方面,沒有經(jīng)過時間驗證,這個很難說!而且是非常難說,
比如說這個發(fā)動機前三五年可能聲音好,動力好,但修一次或突然之間就發(fā)生了怠速飄浮、抖動等現(xiàn)象都很難說不會發(fā)生
很老舊的發(fā)動機,動力油耗表現(xiàn)都不咋樣所以1.8才是低配
不怎么樣,太老了,油耗動力表現(xiàn)都不好(要好也不會有1.8當?shù)团淞耍?/p>
技術比較老舊,動力、油耗都不出色,還不享受優(yōu)惠政策就是便宜
發(fā)動機是吉利自主研發(fā)的,技術挺成熟的,正在觀望中,想買一輛
一般早些年仿豐田的,但是硬件仿了,軟件仿不了所以質量、耐用性、可靠性都可以但是油耗表現(xiàn)不夠好
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