唐的旗艦型純電可以跑80公里,油箱加滿油是53升。

根據(jù)廠家的車型參數(shù)，比亞迪唐是混動車型，其在純電動的情況下，最大續(xù)航里程在60到100公里上下（按車型不同有多差別）

800KM左右

比亞迪唐100在唐的基礎(chǔ)上升級了續(xù)航里程，在純電模式下續(xù)航里程增加20km，至100km。另外，它還增加了第三排座椅，實用性再一次提升。而且前段時間我還去4S店試駕了一番，在電量顯示為43%時，顯示行駛里程為53.5km，此時總共消耗了一半的電量。由此推算，這輛比亞迪唐100續(xù)駛里程為107km，大大超出了其標(biāo)定的續(xù)駛里程。同時，由于此次試駕全程開啟空調(diào)，可想而知，其純電續(xù)駛里程還是非常給力的。而且中間還開著空調(diào)。

比亞迪唐電動汽車電池擴容后純電續(xù)航可達(dá)85公里
比亞迪唐是一款四驅(qū)SUV車型，但相比傳統(tǒng)四驅(qū)車型它沒有傳統(tǒng)意義的中央差速器、分動箱和傳動軸，它的四驅(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)方式是通過在車輛的后軸單獨設(shè)置一個電機來驅(qū)動后軸，并通過電動機控制裝置來實現(xiàn)前后軸的動力分配。比亞迪唐的動力系統(tǒng)分為兩套，其中常規(guī)的汽油動力系統(tǒng)采用了它自主研發(fā)的2.0Ti發(fā)動機以及新的濕式雙離合變速箱。這臺2.0Ti發(fā)動機最大功率為151kW（205hp）/5500rpm，最大扭矩為320N·m/1750-4500rpm。電動動力系統(tǒng)則是由兩套分別放置在前后軸的電動機組成，每臺電動機的最大功率為110kW，最大扭矩為200N·m。當(dāng)車輛急加速的時候，汽油發(fā)動機和電動機同時工作，這樣發(fā)動機+電動機可以輸出最大功率為370kW，最大扭矩為720N·m。而對于這款車的加速性能，廠家公布的唐0-100km/h的時間為4.9s。雖然與已經(jīng)上市的秦采用同樣的DM II混動系統(tǒng)，在蓄電池的電池容量上唐則進(jìn)行了一些升級，最大電池容量達(dá)到18.4千瓦·時，這樣唐在純電動的情況下可以實現(xiàn)85公里的續(xù)航里程。

秦和宋純電動模式可以開70公里，唐純電動模式可以開80公里，燒油的話續(xù)航里程和普通內(nèi)燃汽車差不多。純電動汽車E6續(xù)航里程有350公里左右