工信部綜合工況耗油網(wǎng)友平均耗油排量變速箱 7L/100km 8.7L/100km 1.6L 手動 8L/100km 10.5L/100km 1.6L 手動 8L/100km 9.6L/100km 2.0L 手動

個人覺得還好吧，我的308均速是31，平均油耗7.8，差不多就是六毛一公里吧。其實油耗的話，開車習(xí)慣和路況會有很大的影響的。

你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問
東風(fēng)標(biāo)致308 2014 樂享版 1.6L手動的油耗是6.7，前置前驅(qū)，最高時速可達(dá)194，
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這款車不同排量不同配置的油耗不一樣。具體的見：
影響油耗的因素“
1、有否使用制冷空調(diào)
2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時最省油
3、車重，越輕越省油
4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油
6、發(fā)動機(jī)溫度，70度左右最佳，過低時機(jī)油黏度大，潤滑不好。過高時機(jī)油附著性差，潤滑降低，同時降溫風(fēng)扇開啟耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能
8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大
9、車體設(shè)計的空氣動力學(xué)
10、車輛使用年限
實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準(zhǔn)。

308作為307車型的延續(xù)，在經(jīng)過本土化進(jìn)化后在車輛外觀的確給我們耳目一新的感覺。座艙內(nèi)部，308無論是在氣氛的營造或配備舒適性上，也都有著優(yōu)于過往的演出。只是依然延續(xù)的動力和傳動系統(tǒng)在同級別車型中顯得有些不濟(jì)，同級車已經(jīng)難覓的四速變速箱，308仍在保留，不過好在調(diào)教方面還算順暢。整體偏向舒適的懸掛設(shè)定相信也很討家庭消費者的喜好。且308在宣傳造勢上做的很到位，其靚麗的外觀也吸引了不少消費者，但不少網(wǎng)友不滿于后輪扭力梁式懸掛的設(shè)計以及延續(xù)的307的動力系統(tǒng)，而且有網(wǎng)友建議加裝ESP系統(tǒng)，以進(jìn)一步提高整車的安全性，希望標(biāo)致公司在未來的日子里，可以對308的動力和操控方面有所提升。東風(fēng)標(biāo)致308油耗表現(xiàn)不算理想，就目前網(wǎng)友反應(yīng)來看，百公里綜合油耗在9L到11L左右，和官方給出的綜合油耗有一段差距