車載導(dǎo)航儀升級(jí)，售后服務(wù)是最簡(jiǎn)單的辦法，目前很多品牌導(dǎo)航儀為了進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，導(dǎo)航儀升級(jí)部分已經(jīng)采取的免費(fèi)的方案，也就是說用戶手上的導(dǎo)航儀升級(jí)不需要任何花費(fèi)，無需自己苦苦的尋找資源進(jìn)行升級(jí)了。一般導(dǎo)航儀升級(jí)可以先分為這兩種情況，一個(gè)是官方免費(fèi)升級(jí)，一般官方免費(fèi)升級(jí)的導(dǎo)航軟件又分為兩種，一種是通用機(jī)軟件，一種是品牌機(jī)專機(jī)專用的軟件。前者導(dǎo)航儀升級(jí)就算是免費(fèi)，還是需要去售后點(diǎn)進(jìn)行升級(jí)，根據(jù)廠商不同的營銷策略，升級(jí)費(fèi)用與方式都有一些差異。后者一般官方會(huì)推出專用的管理軟件，用戶自行等到新版本軟件與數(shù)據(jù)推出之后，在電腦上下載并連接導(dǎo)航儀安裝即可完成導(dǎo)航儀升級(jí)。無論哪種方法，導(dǎo)航儀升級(jí)在封閉系統(tǒng)下最好都借助官方的渠道來升級(jí)，大部分用戶以來得不到相應(yīng)破解版的資源，再來破解版軟件需要修改配置文件，用戶可能自己都不知道從何改起。一般車機(jī)分為兩種類型的導(dǎo)航儀升級(jí)，一種是原廠出品的車機(jī)產(chǎn)品，這類產(chǎn)品必須前往原廠4S店進(jìn)行升級(jí)，避免原廠物品自行進(jìn)行導(dǎo)航儀升級(jí)的時(shí)候破壞了保修。另一種是用戶自己購買的后裝車機(jī)產(chǎn)品，升級(jí)起來也比較簡(jiǎn)單。老版本的車機(jī)產(chǎn)品因?yàn)槲搭A(yù)留SD卡等方便升級(jí)使用的接口，導(dǎo)致產(chǎn)品在需要升級(jí)的時(shí)候需要接入特定的USB或者其它設(shè)備將新數(shù)據(jù)寫入產(chǎn)品；而比較近代生產(chǎn)的新車機(jī)產(chǎn)品則可以使用SD卡進(jìn)行升級(jí)，在4S店中可以購買到相應(yīng)的升級(jí)卡。導(dǎo)航儀升級(jí)除了提到的地圖升級(jí)之外，其實(shí)還包括了其它內(nèi)容的一些升級(jí)，比較多的就是電子狗數(shù)據(jù)升級(jí)，同時(shí)還包括了產(chǎn)品的系統(tǒng)版本升級(jí)等。相關(guān)這一部分的導(dǎo)航儀升級(jí)就比較簡(jiǎn)單。一般來說這些功能的升級(jí)都是免費(fèi)提供為主，所以大部分情況下這些數(shù)據(jù)乃至系統(tǒng)更新都是不加密的，升級(jí)起來比較輕松簡(jiǎn)單，有的產(chǎn)品例如CMMB媒體機(jī)可以通過廣播信號(hào)升級(jí)電子狗數(shù)據(jù)。整體來看這一部分的升級(jí)過程比較簡(jiǎn)單，一般用戶都可以按部就班的進(jìn)行升級(jí)，沒有設(shè)么太復(fù)雜的地方。展開

SET設(shè)置按下此按鍵，進(jìn)入總設(shè)置界面
Eject彈出按下此按鍵并保持住約10s，可退出地圖光盤
NAV導(dǎo)航按下此按鍵，進(jìn)入導(dǎo)航界面
DEST目的地按下此按鍵，進(jìn)入目的地設(shè)置界面
GUIDE導(dǎo)航重復(fù)按下此按鍵，可以重復(fù)一次最近的語音提示
Tilt翻轉(zhuǎn)按此按鍵的上部或下部可相應(yīng)調(diào)節(jié)顯示屏的傾斜角度
MENU菜單按下此按鍵，返回初始菜單
MAP地圖按下此按鍵，可以進(jìn)入地圖輸入菜單。使用導(dǎo)航儀要注意以下幾點(diǎn)：
（1）導(dǎo)航儀有“多走高速”、“少走高速”、“推薦路線”、“最短路徑”四種選擇，如果你設(shè)置不當(dāng)，它會(huì)引導(dǎo)少跑冤枉路。（2）設(shè)定全程路線后，分段設(shè)定目的地，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)目的地即將到達(dá)時(shí)，及時(shí)給出下一個(gè)目的地，把長(zhǎng)路程分解成一個(gè)個(gè)連續(xù)的路程段，不斷給出新的最近距離的目的地，讓導(dǎo)航儀以接力的方式一站一站的指引前進(jìn)方向。（3）不能一味相信導(dǎo)航儀，因?yàn)閷?dǎo)航儀所依據(jù)的電子地圖或多或少落后于道路的實(shí)際情況，有的甚至很陳舊。所以盡管有導(dǎo)航儀，還要帶上一本新版地圖，行車前要對(duì)路線心中有數(shù)，復(fù)雜路口路段必要時(shí)要請(qǐng)教當(dāng)?shù)厮緳C(jī)。把導(dǎo)航儀、地圖與問路這三者結(jié)合使用，統(tǒng)籌分析做出正確的判斷，才能收到順利抵達(dá)目的地的效果。（4）人會(huì)犯錯(cuò)誤，導(dǎo)航儀中的地圖以及與之相匹配的語音指令也可能出現(xiàn)極少的錯(cuò)誤（當(dāng)然是開發(fā)者的錯(cuò)誤所導(dǎo)致）。我發(fā)現(xiàn)有時(shí)圖上顯示要你右轉(zhuǎn)，而語音指令卻要求你左轉(zhuǎn)。遇到此類情況駕駛員要自己作出判斷，及時(shí)作出選擇。（5）最不能容忍的是每當(dāng)導(dǎo)航儀遇到它不能應(yīng)對(duì)處理的情況時(shí)，不是實(shí)事求是說明自己無法應(yīng)對(duì)，發(fā)出提請(qǐng)請(qǐng)駕駛員斟酌決定的信息，而是以內(nèi)部錯(cuò)誤的方式形成死機(jī)，中段整個(gè)導(dǎo)航進(jìn)程。這就迫使駕駛員停車重新reset系統(tǒng)，重啟導(dǎo)航程序。

網(wǎng)友在這里說，你也不容易看懂啊。最好的辦法是開車回ssss店叫個(gè)漂亮妹妹上車給你仔細(xì)講解一番。

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