偶的是黃色的小福，自動(dòng)擋的.外觀和顏色我都很喜歡.只是車身是什么顏色，里面的控制臺(tái)就是什么顏色，感覺有點(diǎn)花，然后后座的空間有點(diǎn)擠，整體空間也有點(diǎn)小，其他感覺還不錯(cuò)

這個(gè)價(jià)位里這款車基本是最時(shí)尚的，無論內(nèi)飾還是外觀都很讓年輕人愛不釋手，操縱性也是不錯(cuò)。其實(shí)并沒有說哪款車好哪款車不好，這個(gè)價(jià)位很多車，但定位是不同的。比如說POLO是有名的小鋼炮，性能操縱沒得比。比如飛度，實(shí)用性的典范，外形不大，但內(nèi)部空間非常寬敞，而且省油。比如奇瑞A3，自主品牌中性價(jià)比很高，安全性這價(jià)位里處于無敵的地位，全系ESP更是它的賣點(diǎn)。斯柯達(dá)晶銳車也不錯(cuò)，有點(diǎn)MINI的影子，不過性價(jià)比一般。隨便介紹幾款，希望對(duì)你有幫助

我的是1.5手動(dòng)藍(lán)色的,很酷很炫.
現(xiàn)在油價(jià)升了.市區(qū)0.65元/公里,高速0.5元/公里.
操控性很強(qiáng).同比加價(jià)相等的車型,小嘉的操控性是數(shù)一數(shù)二的.
缺點(diǎn)就是空間太小,后排坐三個(gè)人有點(diǎn)擠,伸展度不夠.兒童鎖需要手動(dòng)開啟.
舒適性的話前排很舒適,尤其是司機(jī)位,我開過很多種二十萬內(nèi)的車,司機(jī)位最舒適的我首選小嘉.后排連續(xù)坐兩到三個(gè)小時(shí)內(nèi)是沒不適感,
不過我的車有點(diǎn)多災(zāi)多難,之前撞過一次很慘的.修了幾萬元.但質(zhì)量很好.撞得我頭昏腦脹,發(fā)動(dòng)機(jī)都偏了看上去很慘但車身架整體卻完好,現(xiàn)在快兩年了.車況很好.這個(gè)月初大雨把車淹了.開到一半死火,水中打火N次.到修理廠一檢查.發(fā)動(dòng)機(jī)居然沒事.質(zhì)量絕對(duì)信得過.

優(yōu)點(diǎn)：1.8手動(dòng)標(biāo)配絕對(duì)同級(jí)別同價(jià)位車系中佼佼者；提速、過彎、駕駛?cè)秉c(diǎn)：對(duì)這個(gè)價(jià)位和級(jí)別的車不足之處明顯易見；想要高配置就多加錢吧…

當(dāng)然是新嘉年華比較合適。先不說價(jià)格，從外觀、操控性、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上都是新嘉年華占優(yōu)。波羅雖然比較結(jié)實(shí)，但是過時(shí)的配置（最看不上的就是剎車前盤后鼓），老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)與技術(shù)，較高的維修保養(yǎng)價(jià)格，太不實(shí)在了。

而此前猜測(cè)的1，最大馬力提升了7PS。變速箱的升級(jí)是新嘉年華一大亮點(diǎn)，6速Powershift?，全系標(biāo)配1，新款嘉年華也有所調(diào)整，取消原來的1，在峰值數(shù)據(jù)上做了更高的調(diào)校.3L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)方面，競(jìng)爭(zhēng)力十足。這款1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)暫沒有出現(xiàn)，不過以后相信會(huì)有搭載;雙離合變速箱替代了原來的4AT.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相比此前的老款發(fā)動(dòng)機(jī).5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)